Сайт использует сервис веб-аналитики Яндекс Метрика с помощью технологии «cookie». Пользуясь сайтом, вы даете согласие на использование данной технологии.
Каким должен быть трос для лебедки? Apervid - современное производство синтетического троса
Мы побывали на российском производстве Apervid и сняли специальный фильм о том как и из чего изготавливают троса Apervid, какие они бывают, чем отличаются и много всего интересного из мира тросов. 0:00 Apervid - современное производство синтетического троса 1:03 Из чего изготавливается высококачественный синтетический трос 2:32 Почему кевларовый трос не годиться для автомобильной лебедки 4:13 Преимущества современных синтетических материалов - сверхвысокомолекулярного полиэтилена 5:16 Плетение троса, прядность 5:59 Преимущества 12-прядного троса 6:53 Что означает Apervid 8:03 Ассортимент тросов Apervid, отличия серий Standart, Profi и Profi Black 9:30 Почему рвется синтетический трос, и чего боится трос из синтетики 12:49 Почему рвутся петли 13:44 Как правильно ухаживать за синтетическим тросом 14:36 Покрытие тросов Apervid 15:33 Как покупателю проверить качество троса 18:03 Как резать синтетический трос 19:20 Весь спектр тросов Apervid 21:44 Срок службы синтетического троса Выбрать трос APERVID Высокопрочный 12-прядный трос APERVID из сверхвысокомолекулярного полиэтилена (UHMWPE) : Покрытие троса – многокомпонентный полиуретан, который препятствует образованию водяной пленки на поверхности и повышает стойкость троса к истиранию. Полностью диэлектрические материалы. Устойчив к солнечному свету (ультрафиолету), кислотам, солям, щелочам. Создан как аналог стальному тросу. Превосходя прочностные характеристики металлического троса, отличается легким весом, устойчивостью к коррозии, безопасностью в работе, удобством в хранении. В отличие от стального трос APERVID не образует заусенцев, травмирующих руки, в также заломы, приводящие со временем к обрыву и возможному причинению травм окружающим людям. Специальная серия PROFI разработанная для использования в тяжелых условиях. Повышенная износостойкость и увеличенный срок службы троса. При изготовлении используется 100% волокно Dyneema® SK75, производства компании DSM (Нидерланды). #тросдлялебедки #offroad #лебедки #оффроад #бездорожье #синтетическийтрос #лебедка #автотюнинг