Детские кресла в междугородних автобусах: кто в регионе отвечает за наличие этих устройств?
Детей отказываются перевозить водители общественного транспорта, работающие на загородных маршрутах. Мамы с грудными детьми в безвыходной ситуации, школьники часами мёрзнут на остановках. Шофёры боятся штрафа за перевозку несовершеннолетних без удерживающих устройств. Сегодня мы выясняли, собирается ли кто из причастных структур решить проблему. И вот что у нас получилось.Разве что гадать приходится этой женщине с ребёнком. Водитель маршрутки может и не пустить их в салон. Из-за того, что внутри нет автокресла, вести ребёнка могут отказаться. И такие случаи уже были. Но о приобретении удерживающих устройств перевозчики даже не задумывались. ЮСУПАЛИ МАМЕДОВ, водитель маршрутного такси: «Нам смысла нет устанавливать. Примерно в обед человек 10 детей. Я 10 кресел не могу купить. А потом - все взрослые люди ездят. Поэтому это нам не выгодно».Но кто же сможет обязать машрутчиков закупить автокресла? По идее, они находятся на рынке оказания услуг. Теоретически, отношения поставщика и потребителя регулирует Роспотребнадзор. Но на практике всё не так просто. СВЕТЛАНА КАУРОВА, пресс-секретарь управления Роспотребнадзора по Иркутской области: «В данном случае эту ситуация, решение этой проблемы не относится к компетенции управления Роспотребнадзора по Иркутской области, поскольку в данном случае пассажир не приобретает билет и услуга ему не оказана. Всё, что касается транспортных перевозок, оборудования, места, качества. Это не относится к компетенции Роспотребнадзора». Получается, что в такой же ситуации могут оказаться пассажиры с детьми в Иркутске. Потому что билеты в маршрутке не нужны. А как оказывается во время городских перевозок у водителя должны быть автокресла. Иначе - штраф. 3 000 рублей.СЕРГЕЙ ШВИН, заместитель начальника ОГИБДД УМВД России по Иркутску: «Водители транспортных средств, а именно междугороднего, городского и пригородного сообщения, выходя в рейс, обязаны иметь у себя в комплекте с транспортным средством несколько удерживающих устройств, обязывает закон. А мы контролируем выполнение этого закона». В итоге приобретение автокресел целиком и полностью лежит на совести перевозчиков. Но если он отказывается везти ребёнка из-за страха быть оштрафованным, то за это он не понесёт ответственности. Обязывать устанавливать устройства тоже не кому. ПАВЕЛ МАРЧУКОВ, корреспондент: «Сегодня, несмотря на угрозу штрафа в 3000 рублей, водители маршруток возили детей в садоводства. А всё потому, что на выезде из города не было сотрудников ГИБДД. Но в любой момент ситуация может измениться. Поэтому нет никаких гарантий, что после школы ребёнок сможет уехать домой».
