Топливную систему условно разделяют на систему низкого давления и высокого. Система низкого давления служит для бесперебойной подачи подготовленного топлива (подогретого и очищенного) в систему высокого давления. Система высокого давления предназначена для непосредственного впрыска топлива в рабочие цилиндры дизеля в определенные моменты времени.
