Сайт использует сервис веб-аналитики Яндекс Метрика с помощью технологии «cookie». Пользуясь сайтом, вы даете согласие на использование данной технологии.
Как предотвратить выход из строя двигателя RAM Cummins 6.7L из-за штатного нагревателя сетки
Со временем болт в штатном нагревателе решетки радиатора Cummins RAM 6.7L (2007 года выпуска) изнашивается, падает во впускной коллектор и попадает в шестой цилиндр. Во многих случаях это приводит к полному отказу двигателя. Многие механики либо не знают о проблеме, либо не разбирают двигатель для её правильной диагностики. «Это одна из самых часто диагностируемых неисправностей двигателей Cummins», — говорит Брэд Хант из центра дизельных двигателей Protech. «Слишком часто механики просто заменяют двигатель. Поэтому проблема остаётся». С помощью специалистов Protech в Камлупсе, Британская Колумбия, Гейл Бэнкс демонстрирует проблему крупным планом и предлагает экономичное решение. Раннее обнаружение неисправности нагревателя воздухозаборника часто начинается с загорания индикатора Check Engine и кода неисправности цепи нагревателя P2609. После этого следует провести тест на покачивание, чтобы проверить, не ослаблены ли шпилька и гайка на пластине нагревателя. Тест на вибрацию: • Ram 6.7L Grid Heater Bolt Failure Jiggle Test Banks Monster-Ram для RAM 6.7L 2019-настоящего года выпуска Banks Monster-Ram для RAM 6.7L 2013-18 годов выпуска Banks Monster-Ram для RAM 6.7L 2007.5-12 годов выпуска Protech Diesel Center 709 Tagish St, Kamloops, BC V2H 1B6, Канада protechdieselcenter.com (778) 471-6350 00:00 Вступление 01:48 Объяснение причины поломки болта 02:28 Пример поломки болта 03:28 Стандартный впускной коллектор Снятие 04:10 Крупный план сломанного болта 05:22 Снятие головки блока цилиндров 05:41 Повреждение поршня 06:53 Болт заклинило в поршне 07:02 Загляните внутрь цилиндра 07:14 Решение #Cummins #RAM #Дизель