Сайт использует сервис веб-аналитики Яндекс Метрика с помощью технологии «cookie». Пользуясь сайтом, вы даете согласие на использование данной технологии.
На что нужно обратить внимание при монтаже модуля подачи топлива? Для чего предназначена маркировка на крышке-держателе с фланцем? Каковы наиболее частые причины выхода насоса из строя? Что такое датчики уровня топлива и как они работают? Ответы содержатся в этом видеофильме. 00:00 Обращайте внимание на метки! 01:22 Грязь в баке 01:54 Датчик уровня топлива с демпфером 03:12 Инструменты для быстросъемов 03:41 Запасные части для топливного насоса Модули подачи топлива устанавливаются в топливном баке. Они включают в себя крышку-держатель с фланцем, накопительный резервуар (стакан) с установленным в нем топливным насосом, а также другие присоединяемые компоненты, например, датчик уровня топлива, фильтр, обратный клапан, подающий топливопровод к двигателю, обратный слив, эжекторный насос или регулятор давления. Для соблюдения нормативов по герметичности баков наряду с модулем подачи топлива все больше компонентов размещается непосредственно в топливном баке. Во избежание ошибок при монтаже и возникновения негерметичности на баке и крышке-держателе топливного модуля в большинстве случаев имеются метки. Модуль подачи топлива необходимо всегда устанавливать так, чтобы эти метки совпадали. Прочитать еще раз здесь: Подробнее об этом читайте здесь: И здесь: Facebook: / motorservicegroup Twitter: / msmotorservice Website: