Сайт использует сервис веб-аналитики Яндекс Метрика с помощью технологии «cookie». Пользуясь сайтом, вы даете согласие на использование данной технологии.
Стоит ли покупать Opel Crossland X Diesel на роботе? Реальный опыт
Opel Crossland: Стоит ли покупать в 2024–2025? Честное сравнение с Renault Captur, Peugeot 2008, Citroën C4 Cactus В этом видео разбираю Opel Crossland 1.5 дизель (2019–2021) как реальный выбор в бюджете до 15 000 €. Рассказываю честно, как автомобиль ведёт себя в эксплуатации, чем он лучше и хуже своих конкурентов, и подходит ли он для жизни в Португалии 🇵🇹. Сравниваю с: ✅ Renault Captur II ✅ Peugeot 2008 II ✅ Citroën C4 Cactus 📊 Что обсудили в видео: – Ходовые качества и подвеска – Комфорт посадки, эргономика, интерьер – Реальный расход топлива (4.3–4.7 л/100 км дизель) – Надёжность и привод ГРМ (у Crossland — цепь!) – Простор в салоне и багажнике – Стоимость обслуживания и налоги – Проблемы (включая отзыв цепи от Stellantis) – Что лучше выбрать в 2025 году до 15k евро Если вы ищете практичный, экономичный, дизельный кроссовер с надёжной механикой, это видео вам поможет понять: Crossland — это скрытый чемпион или просто компромисс? 📌 Обязательно делитесь своим опытом в комментариях! 🇵🇹 Официальные страницы GrantAuto — ваш надёжный партнёр по проверенным авто в Португалии: / grantauto.pt / grantauto.pt / grantauto.portugal — наш Telegram-канал 📞 Бесплатная консультация в WhatsApp / Telegram: +351 929 336 690 ⸻ Opel Crossland 1.5 CDTi (2019–2021) – Двигатель: 1.5 дизель, 100–120 л.с., цепь – Расход: 4.3–4.7 л/100 км – Ресурс двигателя: ~300 000 км – Обслуживание: 150–250 € – Запчасти (масло, фильтры, тормоза): средний комплект ~120–180 € – Клиренс: 170 мм – Тормозной путь 100–0 км/ч: ~38.5 м – NCAP: 5 звёзд (2017) – Лимит шума (шоссе): ~72 дБ – Максимальная скорость: 183 км/ч – 0–100 км/ч: 11.5 с Renault Captur II 1.5 dCi (2019–2021) – Двигатель: 1.5 дизель, 90–115 л.с., ремень – Расход: 4.2–4.6 л/100 км – Ресурс двигателя: ~280 000 км – Обслуживание: 120–220 € – Запчасти: ~110–170 € – Клиренс: 174 мм – Тормозной путь 100–0 км/ч: ~37.6 м – NCAP: 5 звёзд (2019) – Лимит шума: ~70 дБ – Максимальная скорость: 186 км/ч – 0–100 км/ч: 11.4 с Peugeot 2008 II 1.5 BlueHDi (2019–2021) – Двигатель: 1.5 дизель, 100–120 л.с., ремень – Расход: 4.3–4.8 л/100 км – Ресурс двигателя: ~300 000 км – Обслуживание: 180–280 € – Запчасти: ~130–190 € – Клиренс: 174 мм – Тормозной путь 100–0 км/ч: ~36.9 м – NCAP: 5 звёзд (2019) – Лимит шума: ~71 дБ – Максимальная скорость: 188 км/ч – 0–100 км/ч: 10.9 с Citroën C4 Cactus 1.5 BlueHDi (2019–2020) – Двигатель: 1.5 дизель, 100 л.с., ремень – Расход: 4.0–4.5 л/100 км – Ресурс двигателя: ~280 000 км – Обслуживание: 100–200 € – Запчасти: ~100–160 € – Клиренс: 170 мм – Тормозной путь 100–0 км/ч: ~39.2 м – NCAP: 4 звезды (2014) – Лимит шума: ~72 дБ – Максимальная скорость: 183 км/ч – 0–100 км/ч: 10.7 с ⸻ #OpelCrossland #Peugeot2008 #RenaultCaptur #CitroenC4Cactus #BsegmentSUV #CarSpecs #DieselSUV #CrosslandReview #CompactCrossover #PortugalCars #15kCar #EuroNCAP #SUVfacts #SUVdata