Grand Prix Manager 2: Jordan Career Mode — монтаж сезона 1996 года

Итак, ребята, настало время PSL, и я здесь, чтобы сделать монтаж/обзор первого сезона моей серии, где я управляю Джорданом. Сезон 1996 года был весьма впечатляющим для команды, с множеством взлётов и падений как для игроков на стартовой решетке, так и для игроков на последних позициях. Модификация 1996 года:
Подписанные контракты на 1997 год: Williams: Главный конструктор: Рори Бирн, Главный инженер: Тим Престон, Главный механик: М. Эйн-Коулишоу, Коммерческий директор: Джон Постлтуэйт, Двигатели: JD Ford Zetec-R, Пилот 1: Михаэль Шумахер, Пилот 2: Дэймон Хилл, Тест-пилот: Жан-Кристоф Бульон Benetton: Главный конструктор: Нил Оутли, Главный инженер: Дитер Ундель, Главный механик: Джим Вейл, Коммерческий директор: Крис Уильямс, Двигатели: Renault, Пилот 1: Гехард Бергер, Пилот 2: Мика Хаккинен, Тест-пилот: Марк Жене Ferrari: Главный конструктор: Джон Бернард, Главный инженер: Тим Холлоуэй, Главный Механик: Джанни Петтерлини, Коммерческий директор: Стефано Доменикали, Двигатели: Ferrari, Пилот 1: Укё Катаяма, Пилот 2: Эдди Ирвайн, Тест-пилот: Никола Ларини McLaren: Главный конструктор: Гэри Андерсон, Главный инженер: Игнацио Лунетта, Главный механик: Роберт Дассо, Коммерческий директор: Норман Хауэлл, Двигатели: Mercedes, Пилот 1: Жак Вильнёв, Пилот 2: Дэвид Култхард, Тест-пилот: Ян Магнуссен Jordan: Главный конструктор: Эдриан Ньюи, Главный инженер: Пэт Саймондс, Главный механик: Карл Гаден, Коммерческий директор: Джим Райт, Двигатели: Renault, Пилот 1: Рубенс Баррикелло, Пилот 2: Оливье Панис, Тест-пилот: уточняется Ligier: Главный конструктор: Андре де Кортанце, Главный инженер: Паола Катоне, Главный механик: Эрнст Келлер, Коммерческий директор Менеджер: Ноэль Стэнбери, двигатели: Mugen-Honda, пилот 1: Педро Диниз, пилот 2: Кельвин Берт, тест-пилот: Винченцо Соспири Sauber: Главный конструктор: Лео Ресс, главный инженер: Жиль Алогоэт, главный механик: Кен Сибли, коммерческий директор: Джон Крик, двигатели: JD Ford Zetec-R, пилот 1: Мартин Брандл, пилот 2: Джонни Герберт, тест-пилот: Хайнц Харальд Френтцен Tyrrell: (банкрот) Arrows: Главный конструктор: Саймон Дженнингс, главный инженер: Пол Боуэн, главный механик: Найджел Стир, коммерческий директор: Марк Галлахер, двигатели: Hart, пилот 1: Йос Ферстаппен, пилот 2: Кенни Брэк, тест-пилот: Эммануэль Коллар Minardi: Главный конструктор: Мауро Дженнари, главный инженер: Габриэле Тредози, главный Механик: Габриэле Пальярини, Коммерческий директор: Ян Филлипс, Двигатели: Ford EDM, Пилот 1: Джанкарло Физикелла, Пилот 2: Норберто Фонтана (Ральф Шумахер), Тест-пилот: Педро Лами Forti: Главный конструктор: Риккардо де Марко, Главный инженер: Питер Эллингем, Главный механик: Джерри Бонд, Коммерческий директор: Фриц Кайзер, Двигатели: ECA Ford Zetec-R, Пилот 1: Андреа Монтермини, Пилот 2: Лука Бадоэр, Тест-пилот: Франк Лагорсе Pacific: Главный конструктор: Фрэнк Коппак, Главный инженер: Питер Уэстон, Главный механик: Микеле Тарджини, Коммерческий директор: Грэм Глю, Двигатели: Ford ED, Пилот 1: Бертран Гашо, Пилот 2: Марк Гуссенс, Тест-пилот: Оливер Гэвин Использованные песни (по порядку): Bloc Party - Вертолёт (инструментальная часть) Disfigure - Blank (NCS) Tobu - Seven (NCS) Tobu - Mesmerize (NCS) Tobu - Hope (NCS) Что это за серия?: После моих серий по F1 Manager и Motorsport Manager я сейчас запускаю свою третью серию игр в стиле «гоночного менеджера» на YouTube. Смогу ли я, сочетая переманивание сотрудников, шпионаж, мошенничество и (надеюсь) победы, привести отважную команду Jordan F1 к победе в чемпионате в 1996 году или в ближайшем будущем? Основной Твиттер:   / pslutonrules   Backloggery: