Потихоньку продолжаем разбирать двигатели BMW N-серии. У нас на канале уже есть разбор мотора N42. Теперь под наш гайковерт попал двигатель N45. Это 1,6-литровый двигатель максимально простой конструкции. У него нет Valvetronic, нет DISA, нет EGR, нет балансирных валов. Но кое-что в нем ломалось (и ломается) настолько серьезно, что этот двигатель едва проезжал 30 000 км. Все подробности о косяках агрегата BMW N45B16A смотрите в этом видео. Подробнее о проблемах двигателя читайте на нашем сайте:
Узнать наличие, купить запчасти и заказать доставку деталей у компании "АвтоСтронг-М" вы можете по этим многоканальным номерам: Для звонков из Беларуси: 8-029-623-93-93 Для звонков из России: 8-800-333-32-94 Добавляйтесь в нашу группу на Facebook – / autostrong Присоединяйтесь к нам во ВКонтакте –
https://vk.com/autostrong_by или
https://vk.com/autostrong_ru Наша группа в Одноклассниках –
https://ok.ru/autostrongm Подписывайтесь на наш Instagram - / autostrong_m Наш канал в Telegram -
Подобрать и заказать запчасти, купить контрактный двигатель вы можете на наших сайтах
и
#автостронг #autostrong #разборка
