Как сделать | Самая сложная работа на NC750X: снятие воздушного фильтра/очистителя!!

Здравствуйте и добро пожаловать в выпуск! Сегодня я покажу вам, как снять и установить воздушный фильтр высокой пропускной способности на Honda NC750X 2020 года выпуска. Помогите каналу и купите мне кофе:
Вам не понадобятся дополнительные инструменты, только те, что входят в набор инструментов производителя. В нём вы найдёте отвёртку и шестигранный ключ. Первым делом снимите крышку батарейного отсека, как показано на рисунке. Это позволит вам получить доступ к винтам нижней крышки воздушного фильтра. Снимите левую панель (см. рисунок). Передняя часть закреплена защёлками, поэтому аккуратно потяните её, слегка покачивая. Теперь сделайте то же самое с правой стороной. Здесь вы видите, что она крепится спереди. Следующее, что вам нужно снять, — это центральная панель. Она держится на пластиковых заклёпках. Нажмите на них наполовину, и заклёпка поднимется. Всего их шесть, по три с каждой стороны. Скрытый винт находится здесь. Теперь открутите серебристый винт слева. Выкрутите три заклёпки с правой стороны. Теперь открутите серебристый винт. Поднимите. левую сторону и двигайтесь вправо. Как только обе стороны будут подняты, вы можете потянуть центральную часть на себя, поскольку она закреплена под циферблатами. Будьте осторожны: подвигайте планки слева направо, чтобы вытащить панель. Пластик мягкий и может гнуться при необходимости. Здесь вы видите его цельную часть. Теперь снимите панель центрального замка, как показано на рисунке. Снимите центральный замок. Выньте датчик воздуха. Он устанавливается плотно и легко снимается. Здесь вы видите 6 винтов, удерживающих крышку воздушного фильтра. Осторожно открутите их все. Теперь снимите крышку воздушного фильтра. Фильтр крепится к верхней части. Она закреплена защёлками. Вы можете поддеть её отвёрткой. Вот воздушный фильтр высокой пропускной способности K&N. Если он красного цвета, значит, он предварительно смазан. Если нет, сначала купите масло для воздушных фильтров и нанесите его. Вот штатный фильтр и фильтр высокой пропускной способности. Установите детали, как показано на рисунке. Будьте осторожны, чтобы не защемить провода, особенно провода датчика расхода воздуха, который мы вытащили ранее. Теперь вставьте датчик расхода. Установите замки. Убедитесь, что кабели не перекручены и правильно проложены. Установите центральную панель, сначала защёлкните переднюю часть, затем боковую. Установите Серебристые винты, а затем заклёпки. Закрепите окрашенные панели. Установите крышку аккумуляторного отсека. Прежде чем закрыть крышку, проверьте исправность обоих замков с помощью шестигранного ключа, как показано на рисунке. Спасибо за просмотр! 👍 Ставьте лайки, подписывайтесь и катайтесь безопасно! Если вам нравятся мотоциклы, кафе и спонтанные поездки, вы попали по адресу. Ставьте лайк, подписывайтесь, чтобы получать больше информации о приключениях на двух колёсах, и расскажите нам о своих любимых местах для кемпинга или маршрутах для катания в комментариях! Чтобы поддержать канал, пожалуйста, угостите нас кофе. Все вырученные средства пойдут на развитие и развитие канала:
Подпишитесь на нас в соцсетях:   / mototoken     / mototoken   Приобретите наши рекомендуемые товары со скидкой: Навигационная система Jodie:
(скидка 22%)* Винтажная мотоэкипировка:
(используйте код NickJo10)* (скидка 10%) Наши интеркомы Rider 2 Rider:
(используйте код MOTOTOKEN)* (скидка 15%) *(если вы воспользуетесь ссылкой(ями) выше, я получу небольшая сумма комиссии)