Что с обслуживанием седана Hongqi H5? Межсервисный интервал составляет 10 000 км, а первое ТО проходится на 5000 км. Наш H5 добрался до второго планового обслуживания. Оно было чуть дешевле первого – 19 тысяч рублей против 25 тысяч рублей. Как и в первый раз, львиную долю затрат составило моторное масло Hongqi 5W-30 категорий SN/C3. Цены на расходники адекватные. Масляный, воздушный и салонный фильтры в среднем стоят от полутора до двух тысяч рублей. Доливать масло между плановыми ТО не нужно: за 10 тысяч км уровень на щупе не сдвинулся. Радует и отсутствие перерасхода топлива – в среднем большой Hongqi H5 укладывается в восемь литров на сотню. Мотор 2.0 (218 л.с.) работает в паре с 8-ступенчатым автоматом. «За рулем» на других площадках: Рутуб:
Яндекс.Дзен:
ВКонтакте:
https://vk.com/zronline TikTok: / zr.ru Telegram:
Другие автомобили Hongqi на нашем канале: • Да ладно! Hongqi HS5 вместо BMW X3 и Мерсе... Hongqi HS5 Hongqi HS3 • Кроссовер Hongqi HS3 вместо Audi Q5 и BMW ... Hongqi H5 • Hongqi H5 – недорогой седан вместо нашей В... Hongqi E-QM5 • Хунцы вместо Камри - для такси / Hongqi E-QM5 #hongqi #nohgqih5 #хунцы #зарулем
