Изменение цвета подсветки приборной панели Volvo XC90

Изменение цвета подсветки приборной панели Volvo XC90 Добавлю от себя Так как руки были заняты, снимать и паять очень неудобно, кадры пайки не попали в кадр. Опишу процесс тут, если кто решится: Для начала необходимо запастись: хорошим паяльником с тонким жалом. А лучше паяльной станцией. Нужен жидкий флюс, припой, спирт и отсос. 1. Для начала последовательно греем кажду ножку экрана и тут же отсасываем отсосом припой. Отсос на фото. 2 далее плата или экран могут не выйти сразу, для этого, одной рукой берёмся за экран с одной стороны, другой паяльником. Левой рукой тянем экран, пытаясь вытащить, правой паяльником проходимся по каждой ножке. Температура паяльника должна быть не больше 350 градусов, это не даст перегреть контактные дорожки, что может пагубно сказаться на качестве контакта. Поэтому важно использовать паяльник с регулировкой температуры 3. Вытаскиваем фильтр, используем растворитель Р-4. Очищаем краску с фильтра который находится под жк экраном. Ставим все на место 4. Перед пайкой обратно, покрываем ножки флюсом, берём и припоем припаеваем каждую ножку легким движением не допуская спайки ножек между собой. Проверяем в очках для чтения или специальным микроскопом. 5. Убедившись что все припаяно намертво, смываем остатки флюса спиртом. 6. Далее важно взять плату и понести поставить в авто, убедившись что все работает, чтобы не собирать разбирать по 100 раз. У меня заработало после 4й пропайки. 7. Собираем приборку, устанавливаем, радуемся. важный момент! При установке и снятии приборки важно скидывать клемму с аккумулятора. В противном случае возможны ошибки по can шине.