Прикипела каретка. метод и инструмент для откручивания.
Сильно закисшую прикипевшую каретку замурованную ржавчиной, можно открутить практически любую. 99%. Не торопитесь праться за топор или дрель и вандальным способом освобождать кареточный стакан. Для достижения успеха вам потребуется терпение, время и главное необходимый инструмент. в Моём случае был ещё припасён вариант с нагревом кареточного узла, но этого не понадобилось. А вообще если соберётесь греть данное соединение, вам всё равно потребуется болт фиксации съёмного ключа, иначе страшно представить как держать в руках горячий металл. первым делом нужно почистить весь кареточный узел от грязи, удобнее это делать использованной зубной счёткой, можно добавить обезжирователя и результат приятно удивит. далее в чистое соединение, напротяжении недели, примерно четыре раза я брызгал проникающую смазку. можно использовать вдэшку40, и любые другие высокопроникающие средства разрабатывающие прикипевшие детали. Не сильно много, но по возможности во все доступные щели, по несколько капель. Сложнее всего было найти болт м8 с маленьким шагом резьбы. (шаг 1- резьба внутри вала каретки в которую вкручиваются болты фиксирующие шатуны. 4 см болта вполне хватит. Ну и шайбу к нему. Фиксируем в чистых посадочных шлицах Съёмный ключ при помощи болта. что бы не было лювта самого ключа. далее можно переходить к механической части работы, применению усилия. Сразу лучше взять трубу или другое устройство которое послужит рычагом. так как чем больше рычаг, тем меньше потребуется силы для нажима. лучше всего не использовать разводные ключи или обычные гаечные, т.к. съемники чаще всего китайские, качество металла остаётся на их совести и на вашем каечном ключе. По этому лучше взять головку 6 гранную. таким образом зацеп съёмника будет равномерным и безопасным. В головку вставляем вороток или трещетку под кватрат. Добавляем длинну рычага нашей трубой и пробуем нажимать. Помним что откручивается каретка, по ходу вращения педалей с каждой стороны! виртуально представили педали, прикинули куда крутятся и вперёд!)) всем удачного ремонта и не жалейте смазки!)))
