Трип по горному Алтаю на Ижах День 5 Подъём на Акташский Ретранслятор и посещение ртутного рудника

День 5. День Д, время Ч. Снова встав не по графику принялись собираться на восхождение на ретранслятор. Нас ждёт, согласно Мапсу, 17км подъёма на которые приходится 1700 метров перепада высоты, а это СРЕДНИЕ 10% на протяжении ВСЕГО подъёма. На первом фото средняя гора, нас туда. Стандартный сбор и выезд. Первые 2,5 км делаем в лёгкую, пропрыгали по валунам и промоинам, попутно обойдя Джимика как стоячего. Встали, чтобы отдохнули забитые руки и посмотреть на нагрев моторов. В ходе обсуждения приходит идея сделать схрон и сбросить туда всё ненужное барахло, оставив инструмент и плитку. Я распатронился полностью, оставив только рюкзак с деньгами и документами, Вовка сгрузил значительную часть объемного груза, типо палатки и карематов и вещей. Делаем ещё полтора километра, дорога стала значительно хуже, но разгрузка пошла всем нам на пользу. Остановились снова на отдых. Навстречу попадаются преимущественно сотки, восьмидесятки и патриоты, что как бЭ намекает. Постояв около двух-трёх минут делаем ещё полтора километра и выходим на некую «полку», где можно перевести дух. Это заброшенный Акташский ртутный рудник, тут начиная с 1942года добывали киноварь шахтным способом, получая самую чистую ртуть в союзе. В 2004-7 году закрыт и ликвидирован по причине исчерпания запасов и изменения приоритетов экономического развития региона. Хотя работы по переработке ртутносодержащих отходов у предприятия было на десятилетия вперёд. Nuff said. Обходим фабрику козьей тропой и дорога становится ещё интереснее, крутые развороты на 180градусов, где что-то длиннобазное вряд ли зайдёт в один приём и нескончаемый подъем без права на ошибку-остановку. Идём ещё некоторое расстояние и забираемся на холм, тут будет большой десятиминутный отдых, в воздухе запах богатой несгоревшей смеси, сказывается разряжение воздуха. Перед нами начинает открываться северо-чуйский хребет и курайская степь, зрелище просто впечатляющее. Огромные белые полотнища снега укрывают мощные острые сопки. У нас же проверка моторов на нагрев, всё в норме, можно работать дальше. Навстречу спускается буханка с народом, водитель удивленно рассмотрел нас, остановился и дал пару советов как брать гору Лысуху дальше. В итоге, по совету знающих людей мы зашли чуть с тыла, тем самым путь стал немного длиннее, но угол подъёма остался прежним и не увеличился. Что нас ждало бы, если бы мы решились взять этот участок в лоб- мы узнали при спуске. Когда ВНЕЗАПНО я понял, что тормозов чтобы контролировать спуск мне не хватает, а при попытке скорректировать скорость торможением трансмиссией мне перестаёт хватать зацепа и мотак начиная набирать скорость стремится вниз в горы. Вернёмся к подъёму, ещё пара хитрых приемов и мы оказываемся наверху, ЧЕКПОИНТ ВЗЯТ!Тут нас встретила мачта ретранслятора УРС08609, ряд из внедорожников, снег и горы. Я не смогу описать и рассказать об увиденном, ребята, там надо быть, видеть и чувствовать. Я уверен в одном, я более никогда в жизни не буду на мотоцикле выше отметки 3040 м над уровнем моря, никогда не увижу ничего более величественного, просторного. Воздух чист и разряжен настолько, что дышишь чаще, двигаться, а тем более бегать становится несколько сложнее чем внизу. При малейшем ветре начинает пробивать дрожь ибо он ледяной. Мы пробыли в общей сложности полтора часа, облазали каждый камень и начинаем готовиться к спуску и продолжению маршрута. Мы будем идти домой, в Красноярск, но другой дорогой, поэтому будут ещё некоторые приключения. Эйфория от подъёма сменилась озадаченностью о спуске, ведь мы ранее никогда не преодолевали спуск в 17км с таким средним углом. Не совсем ясно было, как поведут себя тормоза, хватит ли их. Как выяснилось мне не хватило )0) Пару десятков раз поймав неконтролируемый юз стал седее на пару десятков волос. Остальное в пределах разумного. Осадившись по высоте метров на 300 посетили шахты рудника и здание АБК, там ничего особенного, обычный абандон, напоминание о более развитой цивилизации. Продолжили спуск в штатном режиме. Дальше наш путь лежит на юг Телецкого озера, через село Улаган. По пути туда успеваем пройти через «Красные ворота» рукотворный объект, занесённый в обязательный список мест посещения туристами. Ещё немного серой гравийной ленты и вот мы в Улагане, искали кафе, но нашли шаурмЭ, официально ставлю её на второе место после Байкальской. Девчонки из «Пекарни» могут в фаст фуд. Шагнули ещё 15 км, обнаружили перевёрнутый субарь, внутри пусто, наверное с выходных здесь. По правую руку течёт Улаганчик, и периодически появляются заманчивые поляны для ночевки. Одну из них мы и выбрали, первый раз почти за неделю похода расчехлив палатку. Местоположение: Республика Алтай, 15 км от села Улаган. На улице 10🌡 Планы на завтра: пробиться на южный берег Телецкого и ждать паром на север.