Jeep Rubicon за 10 000 долларов против Jeep Rubicon за 55 000 долларов | Неожиданные результаты в...

Стандартный Jeep Wrangler TJ Rubicon соревнуется с серийным Jeep Wrangler JL Rubicon на соревнованиях Fins & Things компании Moab, чтобы выяснить, какой из них лучше себя покажет на бездорожье. Мы сравниваем функциональные углы проходимости/дорожный просвет, сцепление с дорогой, маневренность, ползание на малой скорости (важно для каменистых препятствий), соотношение цены и качества, комфорт, расход топлива, фактор удовольствия/управляемость, защиту двигателя и устойчивость на трассе. Это также обновленный путеводитель по трассам Fin and Things компании Moab. TJ Rubicon — это первое поколение Rubicon, выпускавшееся с 2003 по 2006 год. Некоторые считают TJ величайшим Wrangler из когда-либо созданных. JL Rubicon — это новейший Rubicon (3-го поколения), который, как считается, является величайшим Wrangler из когда-либо созданных. Так какой же из них? Оба Rubicon поставляются в стандартной комплектации с механической коробкой передач, 6-цилиндровыми двигателями и не имеют никаких модификаций. Стандартные версии — это лучший способ протестировать два Jeep, ведь любой может собрать Jeep любого поколения так, чтобы он превосходил Jeep другого. Чтобы избежать разницы в водителях, я ездил на обоих Jeep с одинаковой усталостью (работал ночную 12-часовую смену, а потом, отдыхая, пошёл снимать). Мне нравятся оба Jeep, поэтому мне было всё равно, какой из них покажет себя лучше, но этот случай меня удивил. У меня было 4 TJ и 3 Modern Jeep (2 JK, 1 JL), так что я чувствую, что хорошо их знаю. Черновой монтаж: Дрю Хантер, Дин Джонсон и Дерек Джарман Видео смонтировано: Дьюи Джонс О канале Colorado Mallcrawlers: Мы — канал, который рассказывает о невероятных внедорожных трассах и наших приключениях по ним на стандартных или не совсем обычных внедорожниках. Если вам это интересно, мы будем рады видеть вас в качестве подписчика! Система подписки на канал была создана для того, чтобы наше сообщество быстрее получало доступ к лучшей информации о маршрутах на YouTube, поскольку создание гидов по маршрутам/сухопутным дорогам занимает некоторое время. Видеоредакторы — Дрю Хантер и Дьюи Джонс. Мы постоянно ищем новых видеомонтажеров для внедорожных видео, поскольку снимаем множество маршрутов (100% дохода от AdSense уходит редактору). Участники канала имеют доступ к нашему графику съёмок, и я хочу, чтобы вы участвовали в наших видео! Команда Black Bear получает дополнительные видео, которые легко монтировать, но при этом предлагает более актуальную информацию о маршрутах (поскольку создание гидов занимает некоторое время). Команда Holy Cross получает больше возможностей влиять на то, какие видео монтируются для канала (видеотитры и первые обзоры монтажей Trail Guide).    / @coloradomallcrawlers   TrailsOffroad: Этот канал — мой творческий выход, поэтому мне не нужно навязывать что-то людям. Я буду продвигать TrailsOffroad, потому что OnX выкупил все остальные. Посмотрите моё видео OnX и TrailsOffroad, чтобы увидеть разницу. Сначала протестируйте их, чтобы убедиться, что в вашем районе есть трассы. Если да, воспользуйтесь нашим партнёрским кодом, чтобы получить большую скидку.
00:00 Введение в Wrangler TJ и Wrangler JL 00:39 Это новый путеводитель по трассам и сравнение внедорожных моделей 1:22 Информация о трассах от Fins & Things 1:54 Технические характеристики Jeep Wrangler JL Rubicon (2018-настоящее время) 2:33 Технические характеристики Jeep Wrangler TJ Rubicon (2003-2006 гг.) 3:23 Тест на обзорность: с какой модели лучше видна трасса? 4:01 Тест на дорожный просвет: победит ли в этом тесте модель с лучшими внедорожными показателями? 5:47 Мои доводы, почему я так повёл 6:38 Тест на медленном ходу: чем медленнее, тем лучше! 8:01 TrailsOffroad, моя глупая ставка и просто опустошение всех карманов (спасибо, KJ) 8:57 Тест расхода топлива: что важнее — бездорожье или шоссе? 9:46 У TJ нет шансов выиграть этот тест, верно? Сравнение комфорта 10:40 У какого лучше штатная броня? 11:28 Два крутых маршрута для трейла, и мы попробуем другой маршрут на 11-м (Trail Guide показывает линию для пассажира) 12:13 Какой манёвреннее? Какой врежется в дерево? Имеет ли значение ширина? 12:51 Это подтверждает результаты предыдущего теста 13:48 Какой Jeep веселее? 14:25 Какой легче ремонтировать на трейле? 16:13 Сколько мне это стоило и какова их стоимость? 16:47 Тест сцепления с дорогой на дополнительном препятствии «Стена» 18:44 Редактор пытается осмыслить эти результаты 20:59 Как присоединиться к нам в наших сухопутных путешествиях 21:38 Посмотрите ещё одно видео