(Часть 3) Дилер Honda ухудшил ситуацию!? «Нужен новый двигатель?!» (Пропуск зажигания в системе у...

Итак, какое ЛУЧШЕЕ решение для «исправления» ЗЛОЙ системы деактивации цилиндров Honda VCM на этом Accord V6? ОТКЛЮЧИТЕ ЭТОТ ГЛУПЫЙ VCM!! Есть несколько способов «обмануть» ECM, чтобы он не включал «ЭКО РЕЖИМ деактивации цилиндров», в том числе с помощью датчика температуры охлаждающей жидкости. После небольшого исследования, вот этот вариант кажется лучшим:
S-VCM — это не просто резистор, а «умный» контроллер, который гораздо БЕЗОПАСНЕЕ в использовании, поскольку он отключается, если двигатель нагревается выше 225°F. В противном случае, в нормальных условиях, ЗАРЕГИСТРИРОВАННАЯ температура фиксируется на 165°F, что отключает VCM! Давайте установим контроллер S-VCM и отправимся на тест-драйв Accord V6. Оказывается, это ИДЕАЛЬНОЕ РЕШЕНИЕ! Даже вентиляторы охлаждения работают как надо, поэтому реальная температура двигателя никогда не превышает 205°F. Минимальные затраты, простая установка и ОЧЕНЬ ДОВОЛЬНЫЙ КЛИЕНТ :) TOPDON Phoenix Plus 2:
Приятного просмотра! Иван