Почему Harley Milwaukee Eight терпит неудачу (а двигатель Evo никогда не терпел неудачу)

💀 Harley Milwaukee Eight терпит неудачу там, где двигатель Evolution никогда не справлялся. Подтёк масла. Перегрев. Выход из строя гидрокомпенсаторов. Преждевременный износ при пробеге 20 000 миль. У M8 за 8 лет проблем больше, чем у Evo за 15. ⚠️ ПРОБЛЕМЫ: • Подтёк масла (модели 2017–2019 годов), требующий замены насоса за 700 долларов • Сильный перегрев в моделях с масляным охлаждением • Проблемы с гидрокомпенсаторами и кулачками, вызывающие стук и потерю мощности • Износ и стук компенсатора • Модернизированный масляный насос ПОСЛЕ тысяч проданных экземпляров 🔥 ПОЧЕМУ EVO БЫЛ ЛУЧШЕ: Двигатель Evolution (1984–1999) был самым надёжным мотором Harley за всю историю. Пробег более 100 000 миль был нормой. Простая конструкция. Меньше точек отказа. Владельцы доверяли ему. Milwaukee Eight? Он разрушает это доверие. Evo спас Harley от банкротства в 80-х. Возможно, именно M8 станет причиной их гибели в 2020-х. 🛠️ ЧТО ПОШЛО НЕ ТАК: Сложность конструкции убила надёжность. Четыре клапана на цилиндр вместо двух. Сложная система смазки, которая не работает. Ограничения по выбросам, из-за которых двигатель перегревается. И поспешные испытания перед запуском. Цифры не лгут: двигатели Evo регулярно проходят более 100 тысяч миль. Двигателям M8 требуется капитальный ремонт до 30 тысяч. Это не прогресс, а провал. 💬 У вас M8 или Evo? Какой из них надёжнее? Поделитесь своим опытом в комментариях! 🔔 ПОДПИШИТЕСЬ, чтобы получать честные истории о поломках двигателей Harley без корпоративной риторики. #мотоцикл #историямотоцикла #harleydavidson #harleydavidson2025 #milwaukeeeight #harley #новостимотоцикла