Subaru Crosstrek или Honda HRV? Купите очки и линзы здесь... скидка 20% на всё! Очки Blenders:
Код: DOWNSHIFT Головные уборы Melin: Указанные выше ссылки — партнёрские, по которым Downshift получит комиссию с вашего заказа. -- Подпишитесь на Downshift, чтобы быть в курсе дальнейших событий! FB: / dwnshftmke IG:
https://www.instagram.com/downshiftme... TT: / downshift_media Сайт:
-- Пластиковые горы В защитной накладке задней двери Защита бампера багажника Подставка под подстаканник Также на них горы Внешняя пластиковая обшивка Везде всё чёрт возьми Она не совсем... симметричная У неё ромбовидная текстура У WRX была шестиугольная текстура... для «Aero» Пластиковая обшивка багажника Соответствует текстуре кузова Усы Новое поколение, очевидно, получило новое лицо Они гордятся безрамочной решёткой радиатора Но есть серая акцентная планка Похожая на усы Сальвадора Дали Безопасность Внешние фары теперь стандартны для всей линейки 3 камеры сверху лобового стекла Здесь довольно хорошо Не перестраивается Придерживается правой линии разметки Но хорошо Буксировка У этого маленький двигатель Итак, 1500 фунтов Но большой двигатель и кулер трансмиссии 3500 фунтов… якобы Это серьёзная сила Двигатели Кстати о двигателях, у вас есть два варианта Ни один без турбонаддува Ни один не гибрид Здесь у нас 2.0 оппозитный 4-цилиндровый двигатель 152 л.с. 145 фунт-фут Больший двигатель — 2.5 оппозитный 4-цилиндровый двигатель 182 л.с. 178 фунт-фут Здесь у меня также средний расход топлива 33 мили на галлон (7,6 л/100 км) EPA заявляет 29 в смешанном цикле Полный привод Стандартный для всех комплектаций Симметричная система Активное распределение крутящего момента Рейлинги на крыше Конечно, они вам понадобятся для вашего RTT Динамический вес 175 фунтов Статический вес 675 фунтов Рулевое управление Двухточечное Система шестерен Они быстро говорят, что она такая же, как у WRX Но это мягкий на ощупь пластик Ощущается ОЧЕНЬ дёшево Для места, к которому постоянно прикасаешься TFT-экран Полуцифровая приборная панель в Premium-версии Небольшая кастомизация сверху Но машина включает стоп-сигналы Нет указателя поворота Радар — это наследие Указатель поворота Наклейка с надписью «Поворот одним касанием» Нет полу-тика… чушь Отделка салона Карбон Даже с текстурой Но, очевидно, пластик Множество различных чёрных и серых оттенков Трансмиссия Вариатор для всего Но здесь есть подрулевые переключатели… для «веселья» Или торможение двигателем Ткань В Premium-версии Придётся идти вверх по пищевой цепочке за кожзаменителем Боковые зеркала Серые… почему-то Аэрообвес Странно агрессивный аэрообвес Передние колёса Другая текстура Задний диффузор Багажник Достойного размера, но меньше, чем HRV Крышка — это поток и Русло реки Запасное колесо Подстаканники? Заднее сиденье Достаточно большой Зарядные устройства, без вентиляционных отверстий Зарядные устройства с маркировкой мощности усилителя? Беспроводное зарядное устройство Здесь ничего нет, только ниша Можно установить в более дорогих комплектациях Информационно-развлекательная система Это обновлённая система 11,6 дюйма ПРОВОДНОЙ ACP и AA Возможно использование беспроводной в топовых комплектациях Немного запутанный интерфейс Не такой интуитивно понятный, как у других Нет штатной навигации? Неожиданно лёгкий доступ к блоку предохранителей Обычно на немецких машинах это вещевой ящик Но эта крышка отвалилась, открыв блок предохранителей Цена Crosstrek стоит около 26 тысяч По тесту с пакетом люка 2600 Который включает в себя и другие опции И с доставкой 1200 По тесту 29 700 По ощущениям, за эти деньги вы получаете хороший автомобиль, но обязательно посмотрите наше видео Crosstrek vs HRV, чтобы узнать больше
