Пакистанский ремонт распредвала Таврия-Славута / Наварка кулачков и шеек распредвала Заз-1102

С момента покупки двигатель сильно стучал, регулировка клапанов не помогла, всему виной был распредвал и его осевой люфт. Из-за отсутствия денег на новый или б/у распедвал, я реши отремонтировать этот, к тому же во время ремонта выяснилось, что в ГБЦ не поступало масло. Пришлось наварить один кулачек и несколько шеек, получилось не идеально, но спустя 2300 км все работает! Таймкоды: 00:00 - Стук, состояние деталей и что с этим можно сделатьт 08:11 - Наварил распедвал, обработка после наварки 22:55 - Обработка поверхностей коромыслов и оси коромыслов 27:14 - Устраняем осевой люфт распредвала 28:59 - Состояние спустя 3 года и 1000км 32:06 - Звук двигателя после ремонта и итоги 34:10 - Звук двигателя спустя 2300 км + итоги

Смотрите также