Подошло время менять ремень ГРМ. Замена сальников распредвала, коленвала и ремня ГУР. Заодно решил менять половину помпы. Все пошагово. В итоге после сборки потекла помпа. Оказался дефект прокладки, который проигнорировал при монтаже. Извлек урок: осматривать подобные прокладки с тефлоном на предмет неровностей и продавленности тефлона. Тайм-код: 00:00 подготовка и разборка необходимых узлов 03:55 срыв болта шкива коленвала 04:50 метки ГРМ Установка ВМТ ( двигатель 5AFE) 05:53 замена сальника распредвала 07:17 замена половины помпы 09:34 установка ремня ГРМ 11:15 замена ремня ГУР 12:27 закручиваем болт шкива коленвала 14:15 проверка и заводим
