6.0 POWERSTROKE РЕМОНТ FICM САМОЛЕТОМ!

В этом видео мы подробно рассмотрим турбодизельный двигатель Powerstroke объемом 6.0 л. Модуль управления форсунками управляет моментом срабатывания форсунок. Он синхронизируется с сигналами кулачка и коленвала и преобразует напряжение 12 В в 48 В для управления золотниковым клапаном каждой форсунки. По сути, он устанавливает момент впрыска. Если ваш грузовик начинает плохо заводиться, убедитесь, что напряжение на блоке управления не падает ниже 45 В. Если ваш грузовик всё же заводится, значит, логика в порядке. Но если напряжение падает ниже 45 В, в этом видео вы увидите, как заменить силовую плату на блоке управления, чтобы восстановить напряжение 48 В! ЛАЙК ПОДЕЛИТЬСЯ КОММЕНТИРОВАТЬ ПОДПИСАТЬСЯ ПОСЕТИТЕ САЙТ!
ПОДПИШИТЕСЬ НА МЕНЯ В INSTAGRAM left_lane_cbull Ключевые слова Гоночный грузовик Катание угля Дизельный двигатель Выносной Выносной Капотный патрубок Прямые трубы Громкий турбонаддув Большой турбонаддув Двойной турбонаддув Громкий выхлоп Турбины KC Впуск с портами Без ограничений 6.0 Powerstroke Дизель Cummins 12 клапанов Дизель Duramax Сильный выгорание

Смотрите также