Ремонт Pontiac V8, часть 13: как правильно снять или установить демпфер колебаний.

Подпишитесь, чтобы увидеть, как Майк заканчивает сборку двигателя и устанавливает его на свой Pontiac GTO Restomod 1969 года в домашнем гараже! «Как установить гармонический демпфер» — это 13-я часть этой переделки Pontiac 400/455. Майк сейчас перебирает свой Pontiac 400, который теперь называется Butler Performance 467, потому что сломался роликовый подъёмник! (см. ссылку ниже). Это очень подробное описание того, что делать, как это делать и на что обратить внимание. Приятного просмотра! Подпишитесь, чтобы узнать больше, нажмите здесь: youtube.com/fastmontysgarage?sub_conf... Присоединяйтесь к команде Full Monty и воспользуйтесь дополнительными преимуществами, недоступными обычным подписчикам. В том числе приоритетным комментированием комментариев, вопросами и ответами только для участников, видеоопросами, приоритетной поддержкой по электронной почте, поддержкой Zoom, доступом к моим твердотельным моделям и помощью в их проектировании. Вот краткое описание.    / @fastmonty   НРАВЯТСЯ МОИ ФУТБОЛКИ? Сохраните Stick, Racer Things, сохраните руководства и т. д. Перейдите сюда:
Кепки FMG уже в продаже! Три цветовых сочетания... посмотрите их:
Болт для демпфера колебаний ARP, комплект Pontiac 190-2501 Набор инструментов для снятия и установки демпфера колебаний;
Содержание: 2:05 Снятие 3:48 Установка Вот оригинальная проверка и процесс проверки гидравлического роликового подъёмника на наличие дефектов:    • Something is still WRONG with my Pontiac 4...   Вот официальная часть 1, где Майк начинает подготовку к снятию двигателя    • Pontiac V8 Camshaft Removal,  Part 1: Engi...   Приятного просмотра! Задавайте вопросы в комментариях ниже... До встречи на другой стороне! Смотрите фотографии сборки до и после на сайте www.fastmontysgarage.com Instagram/fastmontysgarage #PontiacV8 #EngineRebuild #HomeMechanic