Установка переднего суппорта Цельсиор

Видео снимал болея короной, потому несу всякую чушь) и шмыгаю носом, но смысл установки должен быть понятен…Если есть вопросы, пишите ... Задние встают без проточек и т.д. Диски от Р17. Вылет 35,30 и нижен. З8 встал уже с зазором 1 мм…Всё зависит от спиц, не только вылет играет роль. Диски у меня R17 CST ZERO-1 j9 ET 30. Встали идеально…Зазор 5,7 мм от суппорта спереди. 9j вкруг. Резина 235х45R17. Наклейки Сумитомо позже. ВУТ заменен на ТУРБО от jzx100. Итак, спереди 334 диск и 307 (от турбо чая) сзади. Артикулы: Перед: 334 диск Ремкомплект тормозного суппорта Цельсиор перед Advics SP112 Колодки передние Цельсиор G-Brake GP02212 Тормозной диск передний правый G-brake GFR-20383R Тормозной диск передний левый G-brake GFR-20382L Болт крепления переднего суппорта — 4 штуки Тойота 9010514151 Смазка поршня и резинок ATE 03.9902-0511.2 Смазка противоскрипная ATE 03.9902-1002.2 Штуцер прокачки — 2 шт Тойота 47547-50010 Зад: 307 диск от Таур ВИ Ремкомплект тормозного суппорта Цельсиор зад Advics SP113 Колодки задние Цельсиор — комплект Advics SN113E Тормозной диск задний — 2шт Тойота 4243122170 Болт крепления заднего суппорта — 4 шт Тойота 90105-14152 Штуцер прокачки — 2 шт Тойота 47547-50010 Защитный колпачок для штуцера прокачки (резина) Тойота 3147814010 Описание установки: 1. Покупает комплект проставок под 334 и 307 диск. 2. Отрезаем кожух вентиляции диска спереди, чтобы установить проставку (по месту). 3. Подрезаем длинный болт крепления суппорта по проставке. 4. В моем случает нижние шаровые Бревис, поэтому чуть подтачиваем болгаркой и шлифовальным диском 2,3 мм шаровой в месте прилегания проставки. 5. Прикручиваем переднюю проставку малыми болтами. 6. Снимаем 2 мм от суппорта, чтобы поставить 334 диск. По месту методом подбора 2,3 мм. 7. Одеваем диск 334мм 8. Большими болтами (Болты м14×1.5) прикручиваем суппорт к проставке. Задние тормоза точить/ подтачивать не нужно. Всё встает чётко. Единственно подрезаем длинные болты крепления суппорта к проставке. Отзыв: тормозами полностью доволен. При экстреном торможении (тест) в десяки раз лучше родных. Был бы не пристегнут вылетел бы в лобовое. Всегда пристегивайте ремень безопасности, он спасет вашу жизнь…На трассе (и город) даже сзади. Детей всегда сзади…