Изнутри сборки 4AG Stroker: объяснение измерений, обработки и синхронизации кулачков

Мы собираем одну из самых крутых версий легендарного двигателя Toyota 4AG — гибридный двигатель 5AG со строкером, изготовленным из заготовки коленвала MRP, поршнями JE и множеством мелких деталей. Говард тщательно прорабатывает каждый этап процесса, словно собирает гоночный двигатель, ведь так оно и есть. От измерения зазоров между поршнями и стенками цилиндров и ручной установки зазоров колец до проверки каждого подшипника микрометром (никакого Plastigage здесь нет) — вот как собирается настоящий двигатель 4AG с частотой вращения 9000 об/мин. Представляете, мы продаём запчасти! Теперь вы можете купить все те же запчасти, которые мы используем в наших проектных автомобилях, и детали у брендов, которым мы доверяем! Покупая запчасти у нас, вы можете поддержать наш канал и убедиться, что мы можем продолжать создавать такой контент! Загляните на shopmotoiq.com! ССЫЛКИ: КУПИТЬ ЗАПЧАСТИ:
ЧИТАТЬ БОЛЬШЕ НА MotoIQ.com:
СЛЕДИТЕ ЗА НАМИ В Instagram:   / motoiq   ПОДПИШИТЕСЬ НА НАС В Facebook:   / motoiq