Замена втулки рычага переключения передач и замена седла рычага переключения передач раздаточной ...

Помогло ли вам наше видео? Если да, то можете угостить нас пивом:
**ПОЖАЛУЙСТА, ПРОЧИТАЙТЕ ОПИСАНИЕ ВИДЕО, ЧТОБЫ ПОЛЕЗНО ПОЛЕЗНО ПОЛЕЗНО ПОЛЕЗНО ПОЛЕЗНО ПОЛЕЗНО ** В этом видео мы покажем вам, как заменить втулки рычага переключения передач АКПП и седло рычага переключения передач раздаточной коробки на Toyota 4runner третьего поколения. Это видео также подойдет для Tacoma первого поколения. С возрастом этих автомобилей пластиковые втулки рычага переключения передач АКПП могут изнашиваться и разрушаться, что приводит к люфту рычага переключения передач. Кроме того, седло рычага переключения передач раздаточной коробки может со временем изнашиваться, становиться очень хрупким и разваливаться. Это довольно простая работа, с которой справится любой мастер-любитель. **Одно, что я забыл упомянуть в видео, — это то, что, по моему мнению, износ седла рычага переключения передач может привести к утечке из верхней части раздаточной коробки. Когда седло разваливается, оно больше не герметично прилегает к шарику рычага переключения передач, и трансмиссионное масло может разбрызгиваться и вытекать через отверстие для рычага. В моей раздаточной коробке на 98-м была течь трансмиссионного масла, и я определил, что она течёт сверху, потому что чувствовал масло вокруг пыльника рычага переключения передач. Если масло было влажным вокруг пыльника, оно должно было вытекать через отверстие для рычага переключения передач. После замены седла рычага переключения передач течь прекратилась. **В видео я ошибся в описании различий в механизмах переключения передач раздаточной коробки для разных моделей. В моделях SR5 и Base с 1996 по 2000 год будет установлен рычаг переключения передач типа J-Shifter, а в моделях Limited — рычаг переключения передач типа Push Button. В моделях 2001 и 2002 годов все модели будут иметь одинаковую многорежимную раздаточную коробку и рычаг переключения передач типа Push Button. *МОМЕНТЫ ЗАТЯЖКИ* *Болты крепления рычага переключения передач АКПП (всего 8) — 52 фунт-сила-дюйма *Гайка тяги АКПП — 9 фунт-сила-футов *Болты крепления пластин переключения передач раздаточной коробки (всего 4) — 13 фунт-сила-футов *ЗАПЧАСТИ* *Втулки рычага переключения передач АКПП (требуется 4 шт.) #90385-11003
*Прокладка пластины переключения передач раздаточной коробки (расположена между дефлектором и пластиной переключения передач) #36345-35050
**Масляный дефлектор рычага переключения передач раздаточной коробки (Есть два разных варианта) *Раздаточная коробка модели J-shifter № 36108-35060
*Раздаточная коробка модели Push Button № 36108-35070
**Номера деталей чехла рычага переключения передач (на случай, если один или оба порваны) *Чехол рычага переключения передач АКПП № 33555-35160
*Рычаг переключения передач раздаточной коробки Чехол рычага #36331-35010
*Втулка рычага переключения передач раздаточной коробки (для тех, у кого рычаг переключения передач раздаточной коробки с небольшой нейлоновой втулкой на конце рычага) #33548-30010
*Сиденье рычага переключения передач раздаточной коробки Marlin Crawler #MCTM-523
*ПОЛЕЗНЫЕ ИНСТРУМЕНТЫ* Если вы ищете другие инструменты, не использованные в этом видео, посмотрите Список основных инструментов Тимми.
*Аккумуляторная трещотка Milwaukee Mi12
*Аккумулятор Milwaukee M12
*Аккумулятор высокой ёмкости Milwaukee M12
*Зарядное устройство Milwaukee M12
*Набор стандартных удлинителей с хвостовиком 3/8 дюйма
*Набор стандартных метрических шестигранных головок с хвостовиком 3/8 дюйма
*Пластик Инструмент для снятия крепежа
*Красный маркер
*Набор трещоток с гибкой головкой 1/4" и 3/8"
*Укороченная трещотка с гибкой головкой 3/8" (раньше продавалась отдельно, но теперь её можно найти только в составе этого набора из 4 предметов)
*Набор для снятия автомобильной отделки
*Отвёртка JIS
*Набор из 20 отвёрток
*Пластиковый инструмент-спуджер
*Силиконовая паста Mission Automotive
*Набор небольших отмычек