Как заменить нижний шаровой шарнир Ford F-150 1992-1996 годов

Купить сейчас! Новая шаровая опора на 1AAuto.com
Новый комплект шаровых опор на 1AAuto.com
В этом видео показано, как установить новые качественные шаровые опоры TRQ на ваш Ford F-150 1992–1996 годов выпуска. Подвески легковых и грузовых автомобилей состоят из множества подвижных частей, обеспечивающих безопасное и стабильное управление. Шаровая опора — важнейший подвижный элемент, связывающий эти части. Шаровая опора может со временем изнашиваться и ослабевать. Кроме того, резиновый защитный чехол может порваться, что позволит загрязняющим веществам засорить опору. Неисправные шаровые опоры — частая причина поломки при техосмотре автомобиля, поскольку они приводят к небезопасным условиям вождения. К счастью, при наличии квалифицированных специалистов их относительно легко заменить. Этот ремонт был выполнен на Ford F-150 XL 1996 года выпуска с 4,9-литровым двигателем, стандартной кабиной, пикапом, 2-дверным, задним приводом и механической коробкой передач. Процесс ремонта должен быть аналогичен для следующих автомобилей: Ford F-150 1992 г. Ford F-150 1993 г. Ford F-150 1994 г. Ford F-150 1995 г. Ford F-150 1996 г. Необходимые инструменты: • Головка 13 мм
• Головка 15 мм
• Головка 18 мм • Головка 21 мм • Пресс для шаровых опор • Подвеска тормозного суппорта
• Плоскогубцы • Клещи для стопорных колец • Пневматическое зубило • Головка 7/8 дюйма • 1/2 дюйма Трещотка дюймовая • Трещотка 1/4 дюйма
• Трещотка приводная 3/8 дюйма
• Динамометрический ключ
• Гаечный ключ 1-1/8 дюйма • Гаечный ключ 3/8 дюйма • Перчатки
Подпишитесь:    / @trq   Посмотрите наш плейлист: Ford F150 1992-1996 9-го поколения:    • Ford F150 1992-1996 9th Generation   ⚠ ОТКАЗ ОТ ОТВЕТСТВЕННОСТИ: TRQ стремится сделать информацию, представленную в этом видео, максимально точной, однако не делает никаких заявлений, обещаний или гарантий относительно точности, полноты или применимости контента. Никакая информация, содержащаяся в этом видео, не создает никаких явных или подразумеваемых гарантий какого-либо конкретного результата. Все самостоятельные проекты сопряжены с определенным риском. Зритель несет полную ответственность за принятие этого риска. TRQ не несет ответственности за любые убытки, ущерб (включая, помимо прочего, фактические, косвенные или штрафные), обязательства, претензии или любые другие травмы или причины, связанные с любой информацией, размещенной в этом видео, или возникшие в результате ее использования.