Гранта и Нива - почти как Газель? Лада Гранта Прима - от 1 600 000 рублей. Лада Нива Прима - от 1 700 000 рублей. У нас на тесте - новые модели Нижегородской компании Промтех, которая строит специальные автомобили на базе Лады, УАЗ и ГАЗ. Это два изотермических фургона - на базе Нивы и на базе Гранты. Подпишитесь на канал - будет интересно! И не забудьте про колокольчик) Подписаться на журнал "За рулем" можно в два клика:
Новинка! Автомобильные фильтры для широкого спектра иномарок и отечественных автомобилей по выгодным ценам. Ссылка на ассортимент и продавцов:
Колесная база обоих автомобилей растянута на 50 см. Несущий кузов сохранен. Лонжероны удлинены и усилены. Появились дополнительные усилители в боковинах, а на крыше сделана несущая конструкция, связывающая кабину, перегородку и грузовой отсек. Сзади установлен изотермический фургон из сэндвич-панелей на семь кубометров или четыре стандартных европоддона. Задняя подвеска Гранты заменена на рессорную и дополнена пневмобаллонами, позволяющими сохранять дорожный просвет даже при загрузке. Грузоподъемность такой Гранты - 900 кг. Переделка технической части Нивы немного сложнее. Пришлось изменить карданный вал, идущий к заднему мосту. Задний кардан заменили на УАЗовский, имеющий больший диапазон перемещений по шлицевому соединению. В задней подвеске пружины заменили на рессоры, дополнив двумя пневмабаллонами. Минусом Нивы является то, что погрузочная высота - почти метр. А грузоподъемность чуть ниже, чем у Гранты - 750 кг. Главным недостатком является жесткая нехватка тяги двигателя, особенно на подъемах. Минус Гранты - уменьшенный диапазон продольной регулировки водительского сиденья. Рослым людям неудобно. В остальном Гранты ничем не уступает схожему Ларгусу от той же фирмы - и на она дешевле аналогичного Ларгуса на 300-400 тысяч рублей. «За рулем» на других площадках: Яндекс.Дзен:
ВКонтакте:
https://vk.com/zronline TikTok: / zr.ru Viber:
https://vb.me/zronline Другие автомобили Lada на нашем канале: Лада Веста NG • Новая Веста NG! Киа, Фольксваген, Шкода и ... Лада Гранта • Лада Гранта без АБС и подушек: цена, оснащ... • Как едет Лада Гранта 90 сил - цена, расход... • Лада Гранта с автоматом: брать или нет? А ... • Лада Гранта Drive Active за 670 тысяч - са... • Гранта с телематикой Lada Connect – заводс... • Мотор 90 сил: Лада Гранта, Ларгус, а скоро... • Лада Гранта: от 600 тысяч. А почем Веста, ... Лада Веста • Лада Веста после 120 000 км: в ремонт! / В... • Лада Веста за 90 000 км: что сломалось? / ... • Лада Веста с вариатором: перегруз! А хотит... • Лада Веста с вариатором: перегруз! А хотит... • Лада Веста СВ КРОСС вариатор или Киа СИД С... • Лада Веста: как сэкономить? / Lada Vesta S... Лада Ларгус • Лада Ларгус 2021: новый мотор 90 л.с. прот... • Новый Лада Ларгус 2021: цена, новый мотор,... • Подержанный Лада Ларгус: как не купить хла... Лада 4х4 / Нива / Нива Тревел • Лада Нива Тревел - новый мотор, автомат, о... • Лада Нива Тревел - хочешь такую бесплатно?... • НОВАЯ НИВА 2020: брать или нет? Подробный ... • Новая НИВА 2020 против старой: шумка и кли... • Такой может стать новая Нива. Но станет ли... • НОВАЯ Лада Нива БРОНТО за 1 млн: заводские... • НИВА или ДАСТЕР? Качество, мотор, коробка,... ВАЗ-2102 • ВАЗ-2102 советский универсал / Жигули ржав... ВАЗ-2109 • Редкая экспортная "девятка" в идеале / Лад... #лада #гранта #зарулем #нивa
