Следите за прогрессом Малии здесь:
https://www.instagram.com/malia.leial... Малия стремилась к серьёзной мощности, используя при этом штатный двигатель своего Audi RS3 2018 года. Она остановила свой выбор на турбине IMS750HS в сочетании с программным обеспечением UniFLEX от Unitronic. Это позволяет ей свободно переключаться между бензином и этанолом. ЭБУ автоматически адаптируется и обеспечивает большую мощность и крутящий момент в зависимости от состава этанола в баке. В этом видео мы начали с чистого топлива Shell V-Power Nitro+ с октановым числом 91. Затем мы добавили E100 в бак, пока не дошли до E82. По пути мы остановились, чтобы протестировать смеси E40 и E64. Мы все были ПОТРЯСАЮЩИ от мощности, которую этот турбокомпрессор выдавал с программным обеспечением UniFLEX от Unitronic. С нетерпением жду возможности сразиться с ней в этом сезоне дрэг-рейсинга на моей RS3 и посмотреть, как мы сравнимся!!! Всё оборудование установлено компанией Reiter Performance. Чтобы узнать больше об их услугах, свяжитесь с ними по адресу info@reiterperformance.com или посетите сайт
Все испытания на динамометре проводятся в Racing Greed, расположенном по адресу: 1650 Broadway St, Unit 110, Port Coquitlam, BC V3C 6P8. Связаться с ними можно по адресу rg@racinggreed.com или посетите сайт
По всем вопросам пишите мне на почту adam@vancityaudi.com Сайт:
Instagram: / vancityaudi Facebook: / vancity.audi.1 #audi #rs3 #turbo 0:00 Вступление 0:11 Малия вернулась с новыми игрушками! 1:09 Старая конфигурация Malia 1:20 IMS750HS крупным планом 2:23 IMS750HS против стоковой турбины 3:08 TTE855 против IMS750HS 3:57 Дополнительное оборудование для турбины в комплекте 4:12 Обязательные модификации впускного тракта турбины 4:40 Дополнительное оборудование Iroz Motorsport 4:58 Звук перепускного клапана 5:04 Оборудование, установленное на RS3 Malia 5:55 Результаты замера на 91-октановом числе 6:49 Результаты замера на E40 7:42 Результаты замера на E64 8:23 Результаты замера на E82 9:36 Максимальный прирост за день!!! 9:57 Что подумала Malia? 10:07 Итоги и сравнение со стоковой турбиной
