BMW, что же ты творишь?

Привет друзья! Недавние новости о том, что BMW отказалась от разработки среднемоторного гибридного суперкара I16 в пользу спорного кроссовера XM, вызвали бурную реакцию среди поклонников бренда. Но, как оказалось, это не единственная амбициозная модель, которая не увидела свет. По информации BMW Blog, немецкий автопроизводитель в течение нескольких лет работал над созданием полностью электрического гиперкара. Проект достиг значительного прогресса, но был заморожен на этапе принятия решений о производстве. Источники сообщают, что гиперкар BMW был разработан с расчетом на мощность в 1300 лошадиных сил, что делает его одним из самых мощных автомобилей, которые компания когда-либо создавала компания. Проект включал создание полноразмерного прототипа и даже глиняной модели, дизайн которой описывался как «спортивный, дерзкий и футуристичный». Несмотря на отсутствие фотографий, инсайдеры утверждают, что этот автомобиль мог стать новой иконой бренда, затмевая своим дизайном даже ранее анонсированный I16. Южнокорейский автопроизводитель Kia объявил об отзыве почти 23,000 электромобилей EV9 2024 и 2025 модельных годов. Причиной стало возможное отсутствие болтов крепления сидений во втором и третьем рядах, что представляет серьёзную угрозу безопасности пассажиров. По данным компании, менее 1% автомобилей, участвующих в отзыве, могут иметь этот дефект. Однако даже единичные случаи отсутствия крепёжных болтов требуют внимания, поскольку это связано с безопасностью пассажиров. Kia объяснила проблему “ошибкой сборочного рабочего на заводе”, которая привела к тому, что некоторые автомобили покинули производственную линию с некорректно установленными сиденьями.