Audi E-tron метит на русский трон? Первый ТЕСТ 2020

Audi E tron - как минимум одну работу для этого полноприводного кроссовера в России я бы придумал: эскортным автомобилем вместо Гелендвагена. Зачем с шумом жечь по 30 литров на сотню, когда можно на Ауди е-трон тихонько без выхлопа и в два раза быстрее пролететь по Ленинскому проспекту. На это время люди будут окна открывать, чтобы насладиться воздухом и тишиной. Итак Audi e-tron с генами SUV приехал в Россию. Разберем его до нейтронов и протонов. Первый вопрос, "какова мощность?" требует разъяснений. Начнем с простого: если есть в кармане от 5,5 млн. рублей уже можно помечтать об электричке от Ауди. Правда за эту цену к нам пока е-трон не везут. Начинают от 6,5 млн. руб. Но в объявлениях висит: Цена от 5 768 000 - 8 346 600 руб. Audi e-tron мы покатали на лесных ухабах, по полю, по песку, поставили на скользкие ролики, показали дорожный просвет. И отдельное ему спасибо за кайф на магистрали, ах как он разгоняется! Камеры вместо зеркал не понравились, я бы взял обычные. За полный привод quattro отвечает электроника и два мотора на передней и задней оси. Они же электромоторы выдают пиковую мощность 300 кВт (408 л.с), 664 Нм крутящий момент, 5,7 сек. разгон до «сотни», максимальная скорость ограничена 200 км/ч. Клиренс 170 -210 мм Запас хода при 100% заряда 436 км, при 80% заряда 346 км. Скорость зарядки от 0 до 100% От стандартной розетки – 47 ч. От трехфазной розетки и зарядной станции с переменным током мощностью 11 кВт – 9 ч. От зарядной станции с постоянным током мощностью 50 кВт – 1ч. 45 мин От зарядной станции с постоянным током мощностью 150 кВт – 48 мин. Ведущий на видео Петр Меньших, оператор Евгений Михалкевич. Мы тестировали недавно электрический Ягуар, сравнивая с обычным вседорожником, если заинтересует можете заглянуть. Электрички наступают, будьте уверены. Jaguar F Pace или Jaguar I Pace?    • Jaguar F Pace или Jaguar I Pace? Дизель ил...