Проблема с седлом клапана Dodge & Jeep 4.7L, склонным к падению

Эта проблема часто встречается у двигателей Chrysler, Dodge, Jeep и Mitsubishi объёмом 4,7 л, когда седло клапана выходит из головки блока цилиндров. Это может происходить чаще при перегреве двигателя. Как минимум, потребуется замена головки блока цилиндров, а в зависимости от силы удара клапана о внутренние детали поршня, возможно, потребуется замена. Я не слышал о подобном случае с двигателями 4,7 года выпуска и более новыми. В 2008 году двигатель был модернизирован и получил совершенно другие головки блока цилиндров. Модели 2008 года выпуска и новее можно отличить по двум свечам зажигания на цилиндр и короткому высоковольтному проводу, проходящему над клапанной крышкой для каждого цилиндра. Партнёрская программа Amazon Комплект гидрокомпенсаторов для Jeep Commander, Grand Cherokee, Chrysler Aspen, Dodge Ram1500, Durango Dakota 4.7L V8 (1999-2009 гг.) с VIN-кодами NJP (16 шт.)
Facebook   / martinbuilt-2351766611763181   #martinbuilt #jeepupgrades

Смотрите также