Как переоборудовать Jeep XJ/JK/JL/JT/ZJ/WJ

Подходит для джипов и всех типов осей Мы сняли видео, чтобы помочь владельцам Jeep принять правильное решение. Что делает новый комплект передач? Одна из самых распространённых модификаций Wrangler — установка лифт-комплекта и более крупных шин. Многие забывают, устанавливая более крупные шины, что трансмиссия настроена на баланс между крутящим моментом и максимальной скоростью. Что касается передаточных чисел, чем выше передаточное число, тем больше передаточных чисел нужно сделать ведущему элементу. Например, первая передача трансмиссии AX-15 имеет передаточное число 3,83:1, а пятая — 0,79:1. Передачи с более низкими передаточными числами называются более высокими, а с более высокими — более короткими. Более высокие передаточные числа обеспечивают более высокую максимальную скорость и лучшую топливную экономичность, а более короткие — больший крутящий момент на низких оборотах и ​​лучшее ускорение. Более высокие передаточные числа лучше подходят для повседневной езды, особенно если вы планируете много ездить по шоссе или просто использовать шины небольшого размера. Более короткие передаточные числа необходимы для больших шин и, кроме того, помогают при движении по камням, увеличивая крутящий момент на низких оборотах. Как работает передаточное число? Передача ваших осей определяется количеством зубьев на коронной и ведущей шестернях. Это определяет, сколько раз карданный вал должен провернуться, чтобы колеса провернулись один раз. Например, передаточное число 4,10:1 означает, что карданный вал должен провернуться 4,10 раза, чтобы колеса провернулись один раз. Штатное передаточное число может варьироваться в зависимости от года выпуска и комплектации вашего Jeep. Возможные передаточные числа включают 3,07, 3,55, 3,73 и 4,10. Wrangler с пакетом Rubicon обычно комплектуются передаточным числом 4,10 в осях Dana 44. В таблице ниже показана взаимосвязь между передаточными отношениями и размером шин. Цифры вверху — это передаточные числа, цифры внизу слева — размеры шин в дюймах, а четырёхзначные числа в белых полях — обороты в минуту. Зачем переобуваться? Если вы много ездите по трассе на шинах малого и среднего размера, может быть целесообразно переобуваться на более высокие передаточные числа для увеличения максимальной скорости и экономии топлива. Если вы планируете много ездить по бездорожью или просто переходите на более крупные шины, вам, вероятно, следует установить более короткие передаточные числа. При установке больших шин есть несколько факторов, которые работают против вас: диаметр шины, вращающаяся масса, сопротивление качению и дополнительный вес шин. Диаметр ваших шин напрямую влияет на то, насколько интенсивно ваша трансмиссия должна работать для движения автомобиля. Важно помнить, что ось будет вращать ваши колёса. Диаметр полуосей составляет чуть больше дюйма, и они должны вращать любые шины вашего Wrangler. Это означает, что с 30-дюймовыми шинами вам потребуется приложить к оси в 30 раз большее усилие, чтобы повернуть колесо. Переключение на более короткую передачу увеличит усилие, передаваемое на ось, что позволит вашему Jeep вращать шины с меньшей нагрузкой на двигатель. Сколько стоит ремонт вашего Jeep? Замена зубчатых колёс и шестерён вашего Jeep — это больше, чем просто покупка комплекта зубчатых колёс и шестерён. Необходимо учитывать множество подшипников, сальников, болтов и прокладок крышки дифференциала. Если вы меняете шестерни как в переднем, так и в заднем дифференциалах, ваши общие затраты, естественно, возрастут. Полный комплект для ремонта шестерён обойдётся вам от 600 до 1200 долларов. Некоторые дифференциалы поддерживают только определённые размеры зубчатых колёс. Как правило, чем выше передаточное число, тем больше зубчатый венец. Если вам нужно заменить корпус дифференциала, сейчас самое время решить, стоит ли устанавливать блокираторы. Нет смысла повторять эту работу, если позже вы решите установить блокираторы. Новый корпус дифференциала обойдётся примерно в 700–1000 долларов. Стоимость работы варьируется в зависимости от региона и мастерской, но ожидается, что установка зубчатого венца и ведущей шестерни обойдётся примерно в 500–700 долларов на ось. При этом полная замена редуктора при правильном выполнении обойдётся в несколько тысяч долларов. Купить футболку 🤘🏻
WV Off Road Club https://www.facebook.com/groups/11701...
Купить футболки здесь
Дешёвая сборка Cherokee    • cheap cherokee build   Facebook https://www.facebook.com/profile.php?...
Мой канал о гитаре    / ronaldleggettjr   #jeepwrangler #jeepxj #jeepjk

Смотрите также