Требования ИМО, морские учебно-тренажерные центры, колледжи, институты, академии

Вопроси комментарий слушателя канала: торговый морской флот существует уже не одно десятилетие, и за эти десятилетия так сложилось, так уже принято, такие приняты правила, как говорится не нами писаны - не нам их и менять. Скорее всего все эти правила пишутся в организации IMO. И эти правила игры приняли все судовладельцы, и обязаны их выдерживать. А также те государства, которые ратифицировали разнообразные Конвенции IMO, они тоже обязаны выдерживать международные образовательные стандарты в своих морских учебных заведениях, чтобы соответствовать этим конвенциям, и таким образом выпускать студентов уже подготовленных к работе на международном уровне. Вот и получается, чтобы попасть в торговый флот - будущий моряк должен соответствовать всем правилам и Конвенциям IMO, а чтобы этим Конвенциям соответствовать - нужно пройти обучение, как в УТЦ, так и в ССУЗах и ВУЗах, потому что не всё могут дать одни только УТЦ. Ну вот я думаю, как то так... Профессия моряка: свежий воздух, чистое здоровье, большие деньги красивая жизнь ПРАВДА ЛИ ЭТО? Профессия моряка на морском судне это - очень тяжелый, подверженный риску для здоровья и жизни труд . Просто так большие деньги не платят. Моряки это кормильцы своих семей, а также ИНВЕСТОРЫ государства в котором живут. Работа в море это честный и легальный способ зарабатывания денег. Моряки свои честно заработанные деньги, везут в свою страну и тратят в своей стране и эти деньги-валюта остается в стране и работают на экономику страны, для блага людей страны. Мое Вам почтение и уважение Господа Моряки!