Сайт использует сервис веб-аналитики Яндекс Метрика с помощью технологии «cookie». Пользуясь сайтом, вы даете согласие на использование данной технологии.
Джефф Уиллис, директор по цифровым инженерным преобразованиям команды, рассказывает о том, как работает сложная система подвески болида Формулы-1 и чем она отличается от подвески обычного автомобиля. Mercedes AMG GT R: Расход топлива в смешанном цикле: 12,4 л/100 км, выбросы CO₂ в смешанном цикле: 284 г/км* Mercedes AMG GT S: Расход топлива в смешанном цикле: 11,5 л/100 км, выбросы CO₂ в смешанном цикле: 262 г/км* Не забудьте подписаться на наш канал, чтобы не пропустить ни одного нашего эксклюзивного видео!
/ mercedesamgf1 / mercedesamgf1 / mercedesamgf1 #F1 #MercedesAMGF1 #CanadianGP В продукт могли быть внесены изменения после крайнего срока публикации 5 июня 2019 года. Указанные значения были определены с использованием предписанного метода измерения. Это «значения CO₂ по NEDC», как определено в статье 2 № 1 Регламента ЕС 2017/1153. Значения расхода топлива были рассчитаны на основе этих значений. Расход энергии был определен в соответствии с Регламентом ЕС № 692/2008. Данные не относятся к конкретному автомобилю и не являются частью предложения, а предназначены исключительно для сравнения различных типов автомобилей. Данные варьируются в зависимости от выбранного дополнительного оборудования. Дополнительную информацию об официальном расходе топлива и официальных удельных выбросах CO₂ новых легковых автомобилей можно найти в «Руководстве по расходу топлива, выбросам CO₂ и потреблению электроэнергии для всех новых моделей легковых автомобилей», которое можно бесплатно получить во всех автосалонах и на сайте Deutsche Automobil Treuhand GmbH на сайте www.dat.de.
