Сайт использует сервис веб-аналитики Яндекс Метрика с помощью технологии «cookie». Пользуясь сайтом, вы даете согласие на использование данной технологии.
«Это был очень, очень опасный поступок» — диспетчерская служба отчитала пилота в аэропорту Трентона
«Это было очень, очень опасно». Такие слова произнес диспетчер вышки в Трентоне после того, как пилот Cessna начал давать указания другому пилоту во время руления. В этом видео капитан Стив подробно объясняет, что произошло, почему диспетчер отреагировал так резко и насколько важна чёткая коммуникация между пилотами и авиадиспетчерской службой. От небольших аэропортов до международных авиалиний протоколы одинаковы: следуйте инструкциям, подтверждайте намерения и никогда не делайте предположений. Система работает благодаря дисциплине и профессионализму обеих сторон. Капитан Стив объясняет, как эти протоколы спасают жизни и почему взаимное уважение между авиадиспетчерами и пилотами является основой безопасности полётов. По вопросам сотрудничества пишите нам по адресу: captainsteeeve@wearebv.com По вопросам прессы и общего характера: peter@541co.com Отказ от ответственности: капитан Стив не является представителем какой-либо авиакомпании или авиационного органа. Мнения, высказанные в этом видео, принадлежат исключительно ему и основаны на его опыте профессионального пилота. Данный анализ представлен исключительно в информационных и образовательных целях и не должен рассматриваться как официальное заявление какой-либо авиакомпании, регулирующего органа или авиационной организации. Хотите узнать, какие часы я ношу? Если вы из США, посетите Watchbuys.com и перейдите в коллекцию PRIMUS в разделе Hanhart. Для всех остальных посетите #captainsteeeve #atc #aviation #pilottraining #TrentonAirport #cessna #airtrafficcontrol #aviationsafety #flyinglessons #piloterror