Сайт использует сервис веб-аналитики Яндекс Метрика с помощью технологии «cookie». Пользуясь сайтом, вы даете согласие на использование данной технологии.
Постройка квадроцикла из Honda VFR800 — самодельный проект с неожиданным поворотом!
Перейдите на , чтобы оставаться в курсе событий удобнее. Подпишитесь по моей ссылке и получите 40% скидку на неограниченный доступ к мировым новостям. Я не люблю новости с уклоном влево или вправо — для меня важна полная картина. Ground News помогает мне взглянуть шире, отсеять шум и действительно понять, что происходит. Именно это меня и привлекло. 👉 Приобретайте мои цифровые штангенциркули — те самые, которые я использую в гараже: В этом видео я рассказываю всю историю того, как я построил кастомный квадроцикл, используя Honda VFR800 1998 года в качестве основы. Этот мотоцикл известен своим надежным и мощным двигателем V4, и я всегда хотел превратить его во что-то особенное. Изначально я планировал создать трайк — трёхколёсный байк, — но по ходу работы понял, что одно заднее колесо выглядит и ощущается не так, как хотелось бы. Поэтому я изменил план прямо в процессе сборки и добавил второе заднее колесо с помощью индивидуального решения для оси. Так этот проект и стал настоящим квадроциклом. Задний маятник VFR800 позволил мне установить два 18-дюймовых автомобильных колеса с помощью проставок, а передняя ось взята из прошлого квадро-проекта, показанного на канале. Всё собралось лучше, чем я ожидал, но, конечно, не обошлось без сложностей. Это был практический проект без чертежей, полностью построенный в гараже — с экспериментами, ошибками, сваркой, резкой и творческим подходом к решению проблем. Напишите в комментариях, что бы вы добавили или улучшили в этой сборке. И не забудьте подписаться, если хотите увидеть больше необычных гаражных проектов! Спасибо за просмотр, до встречи в следующем проекте. #BikeMods #custombike #custombikebuild #fyp