Замена пыльника внешнего ШРУС на Пежо 308

Всем привет. Эта тема про Peugeot 308.
Думаю, что многим владельцам других марок: Citroen, Mazda, Audi....Вобщем, всем переднеприводным посвящается данная тема-"Замена пыльника внешнего ШРУС на Пежо 308". Пыльник с кат. номером 3293.31. Обошелся в 660 рублей. Смазка, стопорное кольцо и хомуты входили в комплект. Кстати хомуты типа CLIC R. Для их зажима нужны специальные клещи. Поэтому были заменены на обыкновенные хомуты для ШРУС. Так как принцип замены везде одинаков, а инструмент разный, то для начала я расскажу, что именно необходимо для замены на Peugeot 308: 1. Трещотка большая; 2. Домкрат; 3. Головка на 35 мм; 4. Силовой рычаг; 5. Отвертка под плоский шлиц; 6. Головка на 16 мм; 7. Ключ на 22 мм; 8. Torx T40; 9. Молоток; 10. Съемник шаровых; 11. Балонник; Сама процедура не очень сложная. Для реализации нужно придерживаться плана: 1. Открутить гайку крепления ШРУС к ступице; 2. Поддомкратить автомобиль; 3. Снять колесо; 4. Открутить рулевой наконечник со ступицы; 5. Открутить и снять шаровую с рычага; 6. Вывести привод из ступичного узла; 7. Расчехлить гранату; 8. Точным ударом в нужное место сбить гранату с вала; 9. Заменить смазку и пыльник; 10. Собрать все в обратном порядке; Для наглядности выкладываю это видео. Спасибо за внимание.