Горелка на отработке

Это небольшой обзор горелки на отработке, для Авито. Горелка полностью автоматическая, удобная в обслуживании, продуманная конструкция корпуса. Горелка лучше всего подходит для установки в твердотопливный или дизельный котел. Горелка универсальная, может работать на: отработанном масле; трансформаторном масле; веретённом масле; печном топливе; любой солярке; керосине; Или смеси этих масел. Чем чище используемое топливо, тем реже придется чистить горелку. На горелки установлена форсунка эжекционного типа поэтому для работы необходим воздушный компрессор. Есть три варианта форсунок: 0.8мм (15-40кВт/ч) пламя ~30см 1.0мм (20-60кВт/ч) пламя ~50см 1.5мм (до 100кВт/ч) пламя ~70см Все узлы горелки спроектированы таким образом чтобы их можно было легко обслужить или отремонтировать на месте. Лёгкий и быстрый доступ в любое место горелки. Прочный корпус горелки выполнен из стали толщиной 2-4мм состоит из трёх частей, которые крепятся на барашках и в случае необходимости в течении одной минуты легко разбирается и обслуживается. На бачке подогрева масла установлен тепловой экран, т.к. бачек нагревается до высоких температур. Внутри трубки все медные и стальные, ни какого пластика, фитинги из латуни и нержавейки. Конструкция герметичная, отведение масляных испарений непосредственно в камеру сгорания что исключает ядовитые запахи в котельной. Диаметр жаровой трубы 89мм, посадочная глубина до 150мм. Крепëжный фланец в комплекте. Горелка имеет регулировку мощностью в пределах ~ от 20 до 100%, зависит от форсунки и используемого топлива. ТЭН нагрева масла выполнен из нержавейки, не разрушается в агрессивной среде, мощность регулируется программно в меню. В настройках имеется два варианта нагрева ТЭНа, экономичный (в системах отопления где не нужен быстрый старт горелки) и постоянный подогрев (в системах отопления где большой отбор тепла и нужен моментальный старт горелки). Электроэнергию понапрасну не жрет, масло не перегревает. Энергопотребление ~50-100Вт/ч. На бачке нагрева масла установлен аварийный термостат на 120-130°С. Есть вариант с преднагревателем топливной магистрали для стабильного старта на "плохих" видах топлива, экономии энергии и уменьшения образования густых отложений в бачке нагрева топлива. В горелке реализована многоуровневая защита от перелива масла, два поплавка, таймер включения маслонасоса, дополнительно электромагнитный клапан на подачу топлива. Блок управления на микроконтроллере с удобным меню и настройками, управляется одной ручной, очень удобно, ничего лишнего. Блок управления контролирует температуру подачи и обратки, есть настройка дневной и ночной температуры по времени и по дням недели. Имеется управление по внешнему термостату. Совместное использование с горелкой комнатного термостата очень сильно экономит топливо! К тому же сейчас много комнатных термостатов с функцией управления и контроля температурой через интернет, рекомендую к использованию с горелкой. Много настроек автоматического процесса запуска, настройка продолжительности процедур в любой момент работы. В горелке настраиваемый датчик пламени, это позволяет быстрее отслеживать пропуски в горении и сразу включать зажигание по установленному алгоритму, если пропуски в горении не прошли происходит 5 попыток перезапуска. При возникновении ошибки автоматика все отключит и сохранит ошибку в память. Горелка сохраняет в памяти режим работы и при отключении питания в процессе работы сама перезапустится. Есть режим автоматической перезагрузки в случае незначительных ошибок или зависания. Вентилятор надува вторичного воздуха безщёточный с ресурсом 70000 часов, очень мощный, запросто может сдуть пламя. В меню есть настройка оборотов вентилятора на всех стадиях работы. Имеется режим непрерывной продувки камеры сгорания в момент простоя горелки. Трансформатор розжига распространенный, созданный специально для горелок. В меню настраивается продолжительность включения искры поджига. Масляный насос шестеренчатый, полностью металлический, созданный специально для перекачки различных масел. В меню есть режим прокачки для заполнения фильтра и бочка подогрева топлива после обслуживания. "Стандартный" вариант предусматривает топливную ёмкость расположенную ниже уровня горелки, если топливная ёмкость расположена много выше уровня горелки есть вариант с дополнительным запорным клапаном на топливную магистраль. Клапан первичного воздуха чётко срабатывает и не греется, что значительно увеличивает ресурс, также настраивается в меню. Возможно исполнение с выносным блоком управления. Это например необходимо когда дверка на котле выполнена без утепления и от неё идёт сильный жар. Внутри блока постоянно контролируется температура. В случае перегрева автоматика выключит горелку и выведет ошибку на экран. Дополнительная информация и контакты в объявлении на сайте Авито.