Ремонт генератора DENSO PS 37300-27013 Hyundai Santa Fe Classic 2.0

Ремонт генератора DENSO PS 37300-27013 с автомобиля Hyundai Santa Fe Classic 2.0 производства ТАГАЗ. Резко пропала тяга на короткий промежуток времени, затем загорелась ошибка аккумулятора на приборной панели, вместе с ручником, под капотом появился запах гари в районе генератора. Снимаем генератор, разбираем, находим причину - это первый диод в диодном мосту, заказываем и меняем весь диодный мост, заодно ставим новые щётки, кольца находятся в идеальном состоянии и в замене не нуждаются. Собираем генератор обратно, ставим его в авто, проверим, всё работает. Подробная инструкция, как всегда, на видео! Как снять генератор? Как поставить генератор? Ответы здесь!