Магистраль — выпуск №16, 2014

Главные темы нового выпуска программы «Магистраль»: На КрасЖД в конце августе на трассе Абакан–Тайшет между станциями Кравченко и Лукашевич открыли самый протяжённый тоннель в регионе – Манский. Развитие Восточного полигона в августе обсуждали в управлении ВСЖД, говорили о проблеме нехватки пропускной способности БАМа. Повышение скорости пропуска транзитного груза по железным дорогам для РЖД из Сучжоу в Варшаву за 13 суток. Впервые в Бурятии на ВСЖД отгрузили рекордное количество угля – 500 вагонов за день. Челябинский филиал «Федеральной грузовой компании» перевёз в Ханты-Мансийский регион более 60-ти тысяч тонн щебня. На Дальнем Востоке в августе был пик лососёвой путины. В рыбном порту Владивостока ежедневно выгружали сотни тонн свежемороженой рыбы. В Ульяновске вторую жизнь получило агентство транспортного обслуживания, изменилась не только внешняя сторона, но и сами клиенты. «Трансмашхолдинг» представил грузовые локомотивы последнего поколения семейств «Ермак» и «Скиф». Это разработки Новочеркасского электровозостроительного завода. 4ЭС5К и 2ЭС5. В августе самый длинный в мире высокоскоростной поезд вышел на российские железные дороги. Между Москвой и Санкт-Петербургом начал курсировать сдвоенный «Сапсан». Моторвагонное депо Данилов привлекает клиентов не только с Северной магистрали, но и с соседних железных дорог. Автоматические камеры хранения нового поколения установили на железнодорожном вокзале Пенза-1 Куйбышевской дороги. Почтовый поезд – это первый совместный проект ОАО «РЖД» и ФГУП «Почты России».