Triumph Trident 660 — правильное натяжение цепи мотоцикла

Ребята, как дела? Насмотревшись споров о натяжении цепи на Triumph Trident 660, и получив мотоцикл после последнего обслуживания с ужасно туго натянутой цепью, я решил снять познавательное видео, основанное на данных из руководства по обслуживанию. Измерение провисания цепи на этом мотоцикле отличается от измерения на любом дорожном мотоцикле, которым я когда-либо управлял, поэтому это может вас удивить. Если вы не уверены, пожалуйста, посмотрите видео и затем измерьте цепь, как описано в видео, прежде чем столкнетесь с серьёзными наследственными проблемами из-за неправильно отрегулированной цепи. Если вы предпочитаете использовать динамометрический ключ для гайки задней оси, правильный момент будет 110 Н·м. Головка на 27 Гаечные ключи на 12 и 14 Надеюсь, это видео поможет ;) Рекомендации по товарам: Карбоновые детали:   / scottmcdonaldtrident660   Домкрат с боковой подставкой:
Рекомендации по видео:    • N2 Road Portugal - Motorcycle Road Trip Mo...   Главы 0:00 - В начало 2:59 - Как измерить провисание цепи 5:05 - Разница в диапазоне провисания 7:27 - Процедура полной регулировки цепи #TriumphTrident660 #MotorcycleChainAdjusment #MotorcycleChainTension