После почти трёх недель разборки, сборки и повторного анализа наших действий в поисках ошибок пользователей мы наконец-то подготовили Jecoby Ecoboost Mustang к работе с автомобилями V8. Проведя более 100 динамометрических испытаний этого автомобиля, мы наконец завершаем это путешествие с полным комплектом доработок. Мы оснастили этого зверя всеми необходимыми доработками, чтобы максимально использовать возможности стандартного блока, увеличив мощность более чем на 60% по сравнению со стандартным двигателем. Мы не только установили высокопроизводительный даунпайп, интеркулер и модернизированный впуск, но и полностью совместимую с E85 топливную систему, а также знаменитый турбокомпрессор Precision NX2, разработанный нами совместно с компанией Precision. Модернизированный турбокомпрессор Precision Turbo NX2:
Даунпайп CV Fabrication Catted:
Выхлопная система Full-Race 3" Race Cat-Back:
Комплект интеркулера Full-Race Front Mount:
Двигатель высокого давления (HFP) Xtreme-DI 35:
Дизельные форсунки Xtreme-DI 2000 куб. см:
Перегородка PCV Radium Engineering:
Впускные коллекторы FFP x UPR Road Race:
Впускной комплект Airaid Jr:
Нравится | Комментировать | Подписаться Подписаться здесь:
https://www.youtube.com/channel/UCcm8... Instagram: / ffperforman. . Facebook: / ffperformanc. . Загляните в наш магазин:
Посетите наши блоги:
0:00 - Введение/обзор 03:27 - Видео с установкой 04:16 - Обзор аксессуаров 08:45 - Установка даунпайпа для изготовления ШРУСа 11:13 - Установка радиевой PCV-пластины 12:32 - ТНВД XDI 15:26 - Установка инжектора XDI 2000cc 17:17 - Заключительная установка NX2 18:41 - Первый заезд на динамометре 20:28 - Второй заезд на динамометре 21:24 - Третий заезд на динамометре 22:39 - Проблема решена! 26:00 - Финальные цифры 91 октября 27:00 - Настройка E54 28:34 - Заезды на динамометре E54 29:54 - Заключительная Результаты динамометрического замера 34:44 — NX2 Street Driving 38:38 — Полный обзор автомобиля 41:45 — Заключение
