Автобусов не хватает на загадочном 13-ом маршруте в Иркутске

Жителям Ленинского района Иркутска, чтобы доехать до центра нужно долго ждать транспорт на остановке. Самый загадочный маршрут этой части города — 13-ый. Его редко можно увидеть, особенно в часы-пик. Причём здесь НЛО и куда пропадают автобусы? Ответы на эти вопросы искала сегодня Карина Фокирова. НЛО — так жители Ново-Ленино Иркутска называют свой район. И не просто так: неопознанных летающих по дорогам объектов в этой части областного центра хватает. К примеру, автобусы, которые двигаются под номером чёртовой дюжины. Не успела наша съёмочная группа высадится на остановке, как жители на перебой начали рассказывать легенды о 13-ом маршруте. «На поворотах такие виражи закручивают, что с сиденья слетаешь. Они соревнуются друг с другом, друг друга обгоняют. В общем, кошмар!» Но главная претензия жителей — это долгое ожидание общественного транспорта. Утром и вечером на остановках образуются пробки из людей. Иркутяне уверены, что автобусов на маршруте просто не хватает. Даже днём за полтора часа, что наша съёмочная группа провела в районе, мы заметили только две машины с 13-ым номером. «Люди ещё стараются, конечно, на муниципальных ездить. Эти маршрутки тоже не ахти, автобусы. А утром людям деться некуда, там маршрутки переполнены». Действительно, 13-ый маршрут обслуживают и муниципальное предприятие, и две частных компании. В будни на линию выходят восемь городских автобусов, в выходные — пять. Коммерческие организации выпускает по 6-8 машин ежедневно. Но, видимо, этого уже недостаточно для пассажиропотока. КАРИНА ФОКИРОВА, корреспондент «Тем временем жителей в Ленинской районе становится всё больше. С каждым годом количество новостроек растёт. Например, за мной стоят целых два жилых комплекса. В одном доме по 17 этажей, в другом по девять. Сложно представить, сколько человек живёт в этих домах. А количество общественного транспорта не растёт». Мы связались с частными перевозчиками, которые работают на маршруте. Нам рассказали, что в автопарке хватает автобусов, а вот водителей нет. Подтвердили этот факт и в мэрии города. Шофёры увольняются из-за небольших зарплат. На интервал движения автобусов также влияют пробки. В том числе на Маратовском кольце. В часы-пик здесь могут застрять сразу несколько 13-ых автобусов. О ситуации в администрации города знают. Но быстро решить проблему не получится. Так как сфера общественного транспорта в целом нуждается в перезагрузке. ПРЕСС-СЛУЖБА АДМИНИСТРАЦИИ ГОРОДА «Сейчас ведётся научно-исследовательская работа по городскому общественному транспорту. По итогам возможны изменения городских маршрутов и количества автобусов на них». А пока передвижение автобусов по 13-му маршруту покрыто тайной. Каждый раз жителям приходится гадать, когда придёт транспорт и получится ли в него попасть.