БЕГУТ ЛИ ОНИ?! Запускаем два коротких автобуса Power Stroke 1998 года после 4 лет простоя!

Мы вернулись с двумя БЕСПЛАТНЫМИ дизельными автобусами Power Stroke 1998 года выпуска! В этом выпуске мы погрузимся в моторный отсек, сдуем многолетнюю грязь и тщательно его отмоем. Устанавливаем новые аккумуляторы Group 65, и мы нажимаем на кнопку запуска Автобуса №1… ОН ОЖИВАЕТ, КАК ИЗ СНА! Невероятно плавный холостой ход, никакого дыма, и мы отправляемся в первую поездку за много лет — чистое дизельное волшебство! Затем мы займёмся Автобусом №2… он отказывается заводиться. Мы дергаем стартер, диагностируем неисправный соленоид и решаем перебрать его за кадром. Эта интрига будет разрешена на следующей неделе — не пропустите! Пока Автобус №1 на ходу, мы снимаем ВСЕ сиденья, чтобы подготовить его к окончательной трансформации: в автомобиль для бездорожья! Из школьного тягача в автомобиль для путешествий — это только начало. На следующей неделе: переборка стартера, автобус № 2 заводится (надеюсь!), и мы начинаем сборку автобуса для приключений! Подпишитесь и нажмите на колокольчик, чтобы не пропустить эту потрясающую сборку! Power Stroke Diesel, Short Bus 1998 года, Автобус не заводится, Ремонт соленоида стартера, Аккумулятор Group 65, Запуск дизельного двигателя, Снятие сиденья автобуса, Сборка автобуса для приключений, Переделка Skoolie, Автобус Overland, Ford 7.3 Power Stroke, Восстановление брошенного автобуса, Проект дизельного автобуса своими руками