Сайт использует сервис веб-аналитики Яндекс Метрика с помощью технологии «cookie». Пользуясь сайтом, вы даете согласие на использование данной технологии.
✈️ХОТИТЕ СТАТЬ ПИЛОТОМ?✈️ 📗📗📗ПОЛУЧИТЕ МОЮ НОВУЮ КНИГУ 📗📗📗 📸 ИНСТАГРАМ FLYWITHCAPTAINJOE: 📸 🌐МОЙ САЙТ: 🌐 🛒👕---► МАГАЗИН ФУТБОЛОК goo.gl/Svrqmx ◄ --👕-🛒 📖👨 НОВАЯ СТРАНИЦА В FACEBOOK: 👨📖 ▼▼Мой ПОЛЁТНЫЙ НАБОР, который я вам очень рекомендую▼▼ МОЯ ГАРНИТУРА: МОИ СОЛНЦЕЗАЩИТНЫЕ ОЧКИ: МОЯ СУМКА ПИЛОТА: Компанийный iPad: ▼▼ВИДЕООБОРУДОВАНИЕ, которое я использую в студии и на природе▼▼ МОЯ КАМЕРА: ОСВЕЩЕНИЕ: ЗАПИСЬ В ПОЛЁТЕ: -------------------------------------------------------------------- 00:00 Вступление, 01:00 Термическая и конвективная турбулентность 02:42 Турбулентность в спутном следе 03:51 Механическая турбулентность 04:39 Турбулентность, вызванная температурной инверсией 05:20 Самоиндуцированная турбулентность 06:30 Фронтальная турбулентность 07:06 Турбулентность в горных волнах 07:44 Турбулентность в грозу 08:35 Турбулентность при ясном небе 09:22 Как пилоты и бортпроводники справляются с турбулентностью 13:23 Заключение Дорогие друзья и подписчики, добро пожаловать на мой канал! (статья National Geographic) У каждого есть история о попадании в неспокойный участок воздуха, о тех жутких моментах, когда внезапно в воздухе оказывается нечто большее, чем просто самолёт. Животы падают, напитки выплескиваются, а люди, застрявшие в проходе, врезаются в кресла. В редких случаях это может означать нечто большее, чем просто шишки или синяки. В авиаперелетах турбулентность — неизбежный спутник и главный источник беспокойства для всех пилотов. Но понимание причин турбулентности, мест её возникновения и высокотехнологичных инструментов, которые пилоты используют для повышения безопасности и комфорта авиаперелетов, может помочь успокоить нервы даже самых беспокойных пассажиров. Что такое турбулентность? Определение турбулентности довольно простое: хаотичные и капризные вихри воздуха, выведенные из спокойного состояния различными силами. Если вы когда-либо наблюдали, как тихая струйка поднимающегося дыма распадается на всё более беспорядочные завихрения, вы были свидетелем турбулентности. Штормовой воздух встречается повсюду, от уровня земли до высоты значительно выше крейсерского полёта. Но наиболее распространённая турбулентность, с которой сталкиваются авиапассажиры, имеет три распространённые причины: горы, струйные течения и штормы. Подобно тому, как океанские волны разбиваются о берег, воздух также образует волны, встречаясь с горами. В то время как часть воздуха плавно проходит над горами и движется вперёд, некоторые воздушные массы скапливаются у них в горах, и им не остаётся ничего другого, кроме как двигаться вверх. Эти «горные волны» могут распространяться в атмосфере как широкие, плавные колебания, но также могут распадаться на множество бурных потоков, которые мы воспринимаем как турбулентность. Беспорядочный поток воздуха, связанный со струйными течениями — узкими, извилистыми полосами быстрых ветров, расположенными вблизи полюсов, — возникает из-за разницы в скорости ветра при удалении самолёта от областей с максимальной скоростью. Замедляющиеся ветры создают области сдвига, подверженные турбулентности. И хотя турбулентность, создаваемую грозами, легко понять, относительно новое открытие исследователей заключается в том, что штормы могут создавать неровности в далёком небе. По словам Роберта Шармана, исследователя турбулентности из Национального центра атмосферных исследований (NCAR), быстрый рост грозовых облаков отбрасывает воздух, создавая в атмосфере волны, которые могут перерасти в турбулентность на расстоянии от сотен до тысяч миль. Каждый из этих сценариев может вызвать «турбулентность ясного неба» (CAT) – наименее предсказуемый и наблюдаемый тип возмущений. CAT часто становится причиной травм средней и тяжёлой степени тяжести, поскольку может возникнуть настолько внезапно, что экипаж не успевает дать пассажирам указание пристегнуться. По данным Федерального управления гражданской авиации США, в период с 2002 по 2017 год из-за турбулентности пострадали 524 пассажира и члена экипажа. Большое спасибо за уделённое время! Надеюсь, вам понравится это видео! Желаю всего наилучшего! Ваш «Капитан» Джо Большое спасибо всем остальным ютуберам, которые предоставили мне видеоматериал для создания этого видео. Ваш контент очень ценен. Подпишитесь на их каналы: @Daily Content @Blkpylut @Stefan Langer @flugsnug @Henry GyroLife @Kyle O'Glee @Jez Jezz @doc7austin’s DreamlinerCentral @Keith Meldahl @Simon Foster @KPRC 2 Click2Houston @Bruno Vassel @Mel Strong @nonstop dan @A Bit Of Everything @DrAlexPID @Michel Krijnen @Texas By Air @ARM Climate Research Facility @Airbus @Boeing
