🔧Ремонт коробки передач Infiniti G35: Исправление кода P1757 — RE5R05A — Цепь соленоида переднего...

P1757 Цепь переднего тормозного соленоида. В этом видео я показываю, как устранить этот код неисправности, если проблема именно в нём. Имейте в виду, что загрязнение трансмиссии охлаждающей жидкостью не является причиной. При загрязнении необходимо полностью перебрать трансмиссию. Надеюсь, вам понравятся выезды на природу, приятного просмотра. *Ремонт трансмиссии Infiniti G35 — P1757 Цепь переднего тормозного соленоида* В этом документе кратко описан процесс диагностики и ремонта трансмиссии Infiniti G35 Coupe 2006–2007 годов выпуска, связанной с неисправностью P1757 «Цепь переднего тормозного соленоида». Ремонт, задокументированный в видео, демонстрирует практический подход к устранению проблемы. Ведущий, «Хэм», объясняет зрителям, как диагностировать код, разобрать гидроблок и определить сломанный контакт на разъёме переднего тормозного соленоида. В видео показаны практические методы ремонта, такие как пайка и тестирование. *Проблема:* Infiniti G35 Coupe нормально переключался на первых нескольких передачах, но переходил на нейтраль и «аварийный режим» при попытке переключиться на пятую передачу. Эта проблема сохранялась до перезапуска двигателя. Первичное сканирование выявило код неисправности «P1757 Цепь соленоида переднего тормоза». Код P1757 указывает на неисправность цепи соленоида переднего тормоза коробки передач RE5R05A. *Первичная диагностика и история:* *Код P1757:* Указывает на проблему в цепи соленоида переднего тормоза. *Предыдущие работы:* Автомобиль ранее проходил техническое обслуживание, и соленоид был заменен до обращения в эту мастерскую. Трансмиссионная жидкость не была загрязнена. *Разборка и осмотр:* *Тип коробки передач:* Модель RE5R05A. * *Снятие гидроблока:* Механик снял поддон коробки передач, гидроблок, TCM (модуль управления трансмиссией), фильтр и соленоид. *Проверка компонентов:* Разборка включала отсоединение датчика скорости и сквозного разъема. *Осмотр соленоида:* Соленоид переднего тормоза был снят и проверен на наличие загрязнений. Загрязнение охлаждающей жидкости исключено. *Снятие TCM:* Модуль управления трансмиссией был снят с гидроблока. *Основная причина: сломанный штифт* *Проверка целостности цепи:* С помощью омметра был проведен тест на покачивание контактов разъема соленоида. *Обнаружение трещин:* На разъеме соленоида был обнаружен сломанный штифт, особенно в месте его крепления к плате. *Способ ремонта:* *Паяние:* Сломанный штифт был восстановлен путем припаивания тонкой проволоки для его укрепления. * *Флюс:* Флюс использовался для лучшей адгезии припоя. *Техника пайки:* Провод и разъём были залужены для надёжного соединения. *Проверка после ремонта:* Соединение было проверено на отсутствие соприкосновения контактов. *Повторная сборка и тестирование:* *Повторная сборка:* Компоненты были собраны заново, включая фильтр, TCM, гидроблок и поддон коробки передач. *Доливание жидкости:* В коробку передач была залита та же жидкость. *Очистка кода:* Код P1757 был удалён с помощью сканера. *Дорожный тест:* Был проведён дорожный тест. *Оперативные данные:* Сканер контролировал силу тока на соленоиде переднего тормоза. Сила тока изменялась при включении соленоида, что позволяло переключиться на пятую передачу. Ранее она оставалась постоянной, активируя аварийный режим. *Ключевые выводы:* Код P1757 был вызван сломанным контактным штифтом соленоида, а не самим соленоидом. Пайка и усиление проводов были практичным решением. Тест на вибрацию — ключевой диагностический процесс. Обрыв контактного соединения — очень распространённая проблема. Для удаления кодов неисправностей и мониторинга данных в режиме реального времени необходим сканер. *Вывод:* Код P1757 был успешно устранен благодаря методичному подходу, точному определению сломанного контакта, квалифицированному ремонту и подтверждению с помощью сканера и дорожного испытания. Ключевые слова: Infiniti G35, P1757, ремонт трансмиссии, передний тормозной соленоид, RE5R05A, пайка, тест на покачивание, TCM, гидроблок, сканер, #InfinitiG35, #P1757, #РемонтТрансмиссии, #ПереднийТормознойСоленоид, #RE5R05A, #Паяние, #Тест на покачивание, #TCM, #Гидроблок, #СканирующийСканер