Сайт использует сервис веб-аналитики Яндекс Метрика с помощью технологии «cookie». Пользуясь сайтом, вы даете согласие на использование данной технологии.
ОТ ПЛАНОВ К ПРОБЛЕМАМ | Наш построенный Rover 4.6 наконец-то отправляется в путь!
Пришло время установить собранный 4,6-литровый двигатель Rover V8 на наш Discovery 2, и этот двигатель получил множество кастомных деталей. В этом выпуске мы расскажем вам о полной установке двигателя и всех модификациях системы охлаждения, которые мы внесли по ходу дела, включая трубопровод гидроусилителя руля, охладитель трансмиссии и масляные радиаторы двигателя. По сути, все жидкости в этом Rover стали работать чище и холоднее, чем когда-либо. Мы также рассказываем о нашем плане использовать катушки зажигания LS, который не пошёл по плану… поэтому мы пока вернулись к оригинальной системе зажигания Rover. Кроме того, мы добавили механизм перемещения масляного фильтра и установили датчики давления масла и температуры охлаждающей жидкости, чтобы мы могли следить за всем, когда Фиби снова сядет за руль. 👉 Не забудьте заглянуть в наш магазин Amazon ниже, чтобы узнать о запчастях, которые мы использовали в этой сборке! Если вам понравилось видео, не забудьте поставить лайк, оставить комментарий и подписаться, чтобы быть в курсе наших дальнейших новостей о Фиби Ровер! Спасибо за просмотр и поддержку канала — каждый просмотр, лайк и подписка помогают нам продолжать развиваться! ❤️