ИНСТРУКЦИЯ: Сборка впускного коллектора M113 «Часть 2»

➤Не забудьте подписаться!
➤Сайт:
➤Instagram:   / johanmuter   ИНСТРУКЦИЯ: Сборка впускного коллектора M113 «Часть 2» Сборка коллектора довольно проста после полной очистки. Единственное, что я сделал, — это обезжирил всё очистителем тормозов перед нанесением герметика. Внутренние детали я оставил чистыми. Я нанёс прокладку на внутренние корпуса. Совсем небольшим слоем, чтобы не было слишком много. Когда внутренние детали установлены на место, они фиксируются четырьмя небольшими болтами. Нижняя часть корпуса имеет плоскую верхнюю поверхность. В верхней части по всему краю есть небольшой паз, где находилась старая прокладка. Я заполнил этот паз прокладочным материалом. Убедитесь, что над поверхностью канала остаётся небольшой зазор, чтобы при сборке образовалась замкнутая поверхность. После сборки двух корпусов по всему периметру находятся болты М6. Я затягиваю их вручную. Обычно момент затяжки М6 составляет около 10 Нм, но я не хочу перенапрягать магниевый корпус. У меня также достаточно места, чтобы заглянуть в направляющие и проверить, не слишком ли много прокладочного материала, и я удалил его в некоторых местах. Если есть вопросы по этой теме, спрашивайте. JMSpeedshop.com