👉 ШУМ В ПОДВЕСКЕ МЕРСЕДЕС. СЛОМАЛСЯ ПОДШИПНИК. ПРОМЕЖУТОЧНЫЙ ВАЛ. ПОДДОН НЕ ГОДИТСЯ / АВТОАРТИС

↗️ Шум в подвеске мерседес. Сломался подшипник. Поддон не годится. Нашли причину в сервисе Автоартис 📌 Бесплатная консультация и диагностика Вашего авто по ссылке
Добрый день меня зовут Александр мы ремонтируем и обслуживаем Мерседес. Сегодня к нам приехал автомобиль GLK 204 Мерседес 155тысяч пробег Делаем диагностику ходовой. Посмотрим как это будет происходить Клиент к нам обратился на ТО, что у него посторонние шумы были на неровностях дороги. По результатам осмотра передней ходовой части был выверен люфт в рулевой Рейке характерный звонкий стук которого не должно быть должно быть глухо и большой люфт правого природа как раз промежуточный вал -это видно как он болтается. Снимаем защиту будем смотреть что с ней произошло При точному рассмотрение при снятии защиты было установлено, что развалился подшипник промежуточного вала. Пришел поддон в негодность, посадочное место под подшипник разбито, в связи с чем теперь клиенту придется менять поддон-это довольно трудоемко и дорогостоящая операция. Мы своим клиентам всегда рекомендуем раз в 60 тысяч менять этот подшипник дабы избежать дорогостоящего ремонта. Теперь нужно будет вынимать мотор, менять поддон двигателя, менять промежуточный вал. При каждом ТО на любом полноприводном автомобиле мы рекомендуем и смотрим нужна замена данного подшипника или нет, в принципе это довольно частая проблема. Своевременная диагностика сокращает затраты на ремонт данных полноприводных автомобилей это касается не только кузовах GLK, но и любого другого полноприводного автомобиля семейства Мерседес. Приезжайте к нам в сервис и мы произведем качественную и своевременную диагностику и решим любые проблемы по ремонту Вашего любимого автомобиля. ↗️ Подписывайтесь сейчас на канал АВТОАРТИС    / @-mercedes1451   #ремонтмерседес #подшипникмерседес​ #подшипниквала