Сайт использует сервис веб-аналитики Яндекс Метрика с помощью технологии «cookie». Пользуясь сайтом, вы даете согласие на использование данной технологии.
ОБЗОР КОНСТРУКЦИИ 1000-СИЛЬНОГО TURBO G35 COUPE — БЕЗУМНЫЕ ТЯГИ (SpoooooL)
Это полный разбор деталей моего 1000-сильного INFINITI G35 Coupe. Мы рассмотрим всё: от внутреннего устройства двигателя до топливной системы, турбокита и других деталей, необходимых для сборки. Позже я сниму ещё одно видео, где расскажу о стоимости всех этих деталей, но пока это должно дать вам представление о том, что действительно необходимо для сборки. Базовая информация о ценах ближе к концу видео. Если вам понравился контент, не забудьте поставить ЛАЙК! Спасибо за просмотр, как всегда! УДОСТОВЕРЬТЕСЬ, ЧТО ВЫ ПОДПИСАНЫ! ПОДПИШИТЕСЬ НА МЕНЯ В IG: Nitish21_ СПАСИБО ВСЕМ ЗА 50 ТЫСЯЧ ПОДПИСЧИКОВ!! Делитесь моими видео с друзьями. Чем больше будет этот канал, тем больше контента я смогу для вас сделать. Безумные видео! Этот G35 против 770-сильного купе G37 • 1000HP INFINITI G35 Vs. 900HP G37 | FASTE... Этот G35 побил рекорд Infiniti 60-130 миль/ч за 5,83 с • BLEW UP MY 1000 HP TURBO G35 | 60-130 G35 ... 770-сильный G37 купе • TURBO INFINITI G37 SLEEPER RIPPING IT!!! ... Разгоняем этот G до 700-сильного • RIPPING MY 700HP TURBO INFINITI G35 - SPOO... G35 Infiniti G35 Coupe 2004 года, 6-ступенчатая коробка передач (935-сильный двигатель / 780-сильный двигатель E81) Настроен @Dynamotorsports Двигатель: собран @gordbushperformance Поршни Weisco 8,8:1 с поршневыми пальцами S710 BC Шатуны Распредвалы JWT C9 282, пружины BC и фиксаторы Подшипники ACL Race Коренные шпильки ARP / шпильки головки блока цилиндров R35 GTR L19, изготовленные на заказ Прокладки головки блока цилиндров Dynosty Шестерня масляного насоса Boundary Billet Модификация системы охлаждения Pathfinder Шкив коленвала Fluidampr Радиатор CSF Кастомный 4-портовый глушитель ЭБУ Link G4+ N350 Комплект турбонаддува: Комплект турбонаддува Boosted Performance Single (IG: @boostedperformanceyeg) Precision Gen2 6870 1.32AR Коллекторы HR Горячая сторона HR (трубопроводы) 4-дюймовый кастомный выхлоп, разделенный на два двойных 3-дюймовых глушителя в последних двух сегментах Motordyne Топливо: Топливная система Radium Twin Walbro 450 л/ч с расширительным бачком 325 л/ч в стандартном баке Рельсы Cosworth Кастомная прокладка трубопроводов с обраткой ID1300 Форсунки Подвеска / Трансмиссия Катушки Tein Street Basis Шины с самоблокирующимся дифференциалом Quaife (3.3 FD от Auto G37) Распорка дифференциала Bell Raceworks Стандартные мосты, карданный вал и трансмиссия CD009 Диски/Шины Задние: шины Nitto NT01 305/35/18 (Enkei RPF1 18x10.5 +15) Передние: Firehawk Indy 500 245/40/18 (Enkei RPF1 18x9.5 +15) Кузов Передний бампер Kuruma Z Боковые обвесы Impul Задний бампер Chargespeed Багажник Strafespeed Фонари 06/07