DASH SAMURAI - Эпизод 1: Выхлопная система Patrol Y62, которая звучит так, будто у вас есть колле...

В DASH OffRoad мы имели возможность установить множество типов выхлопных систем на Y62 Patrol в нашей мастерской 4x4 DNA и послушать, как звучат разные системы. Мы поставили перед собой задачу разработать лучшую выхлопную систему, какую только сможем, независимо от стоимости. В плане мы решили использовать высококачественные материалы, более толстые фланцы (так как мы знаем, что они могут деформироваться из-за наддува) с целевым звуком VK56 с коллекторами, но без прикрепленных коллекторов, если вы понимаете, о чем я. После многочисленных экспериментов мы выбрали «X»-образную трубу перед центральным глушителем, которая позволяет газам из левого и правого блоков двигателя V8 взаимодействовать, тем самым устраняя неприятный шум «шлепка», который обсуждается на форумах. Глушитель имеет два 3-дюймовых входных отверстия, поэтому для нас имеет смысл установить такие же два 3-дюймовых выходных отверстия. Это обеспечивает одинаковую скорость газов, входящих и выходящих из корпуса, предотвращая ненужный нагрев и снижая термическую нагрузку на материал. Использование нержавеющей стали 441, материала, известного своей минимальной устойчивостью к циклическим перепадам температур, а также дополнительных хромированных деталей обеспечивает превосходный внешний вид, который прослужит долгие годы. Все крепления изготовлены из высококачественных графитовых прокладок с огневыми кольцами и конусными гайками для минимизации ослабления болтов.